距离今年的双十一还有一周的时间。在南京市玄武大道的南京邮区中心局的物流仓里，350个“新员工”悄然“上岗”了。它们是最新一代的搬运机器人，因为顶部呈黄色，被邮政员工们称为“小黄人”。

　　今天，记者来到“小黄人”们工作的地方，一个1500平方米的操作间。现场一片忙碌的场景，“小黄人”们载着快递包裹，在布满“格口”（投件口）的场地里“奔跑”个不停。“小黄人”的身材非常小巧，个头仅有扫地机器人般大小。但是它们却非常“聪明”，从领到包裹的那一刻起，就直奔目标格口，稳稳地停下后，掀起头顶上的载货盘，包裹被分毫不差地投了进去。

　　南京邮政的现场工作人员王朝军告诉记者，“小黄人” 采用的是电磁感应导引方式，底部的电磁传感器会感应到地面磁条地标，从而实现准确选择路线，让邮件准确落袋。这350台“小黄人”，分拣效率在1.2-1.5万件/小时，是人工分拣效率的1.5倍以上。“小黄人”是今年10月16日才开始试运行，10月18日进行了压力测试，目前已经进入到稳定的日常处理邮件的工作状态中。

　　这一个全新的处理车间，预计双十一期间每日可处理20万～30万邮件。而目前“小黄人”每天只工作几个小时，工作量远远没有“吃饱”。

　　近几年的双十一电商购物节，随着商家活动力度不断加码，市民网购的快递包裹量也逐年递增。据业内预计，今年双十一期间产生的快递包裹量有望突破22.5亿件，行业日最高处理量和业务总量将再创历史新高。

　　江苏是发件量、投递量均在全国“名列前茅”的省份。而南京邮区中心局是省内最大的邮政枢纽中心，负责处理全省80%的邮政包裹。根据南京邮区中心局的数据显示，现在的快递量已经达到去年双十一峰值，这种情况已经持续了10天。

　　“近来一个月的时间处理量逐步攀升，目前每天进出口邮件总量达110万袋件。”南京邮区中心局指调中心潘小龙告诉记者，他们已经做好高量生产预案，12个土建工程和5个工艺流程改造项目在双十一前全部投产，采用“矩阵+小件分拣机”模式的新作业流程，每天可从容应对130万袋件的新高量，实现邮件快进快出，全程不落地。

　　今年双十一，江苏人的购买力将再攀高峰。这也是对邮政枢纽中心的更大挑战，南京邮区中心局为此作好了充分的准备。南京邮政运营管理部副经理俞翔介绍，预估电商包裹出口峰值在100万件，进口投递邮件量在60万件。邮政在收寄、运输、处理、投递等环节均作了周密部署。在人员、场地、车辆储备方面，临时增加客服、投递等人员500余人，新增投递车辆（含电动车）120辆，租赁近8000平方米处理场地及仓库，有效补充生产处理能力；建立2个县域集包处理中心、4个分拨直投中心，同时，发挥3409处社区自提点、1624组智能快递柜和405个村邮站邮件分流功用，提高末端投递效率。

　　交汇点记者 刘霞/文 张琦/视频 实习生金亦炜