11月16日起，徐连高铁正式推出30日定期票、20次计次票新型票制产品，以方便沿线商务差旅和通勤旅客出行。据悉，此次徐连高铁推出的定期票、计次票可通过席位预约和直接刷身份证两种方式乘车，徐州东、邳州东、新沂南、东海县、连云港等全线车站均已开通相关服务。随着徐连高铁定期票、计次票的推出，该线“公交化”运营的新模式将逐步形成，也让周边地区加速融入“长三角一小时高铁圈”。

　　定期票相当于月票，适合每个工作日均有双城往返需求的通勤人群；计次票，适用于每周往返两地的人群。开通定期票和计次票意味着，只要列车有票，乘客甚至无需预约，直接刷身份证上车，节省了通勤时间，出行更加便捷、实惠。“90后家住芜湖每天乘高铁到南京上班”“90后女孩为省房租每天往返上海苏州”等新闻见诸热搜，现实中，由于大城市房价较高和出差频繁等原因，不少人选择双城生活，比如工作在上海生活在苏州，在南京工作而在芜湖、句容买房，如果能将高铁“公交化”，也能为两地往返提供更加便捷的乘车体验。这看似是铁路系列服务革新的一小步，但却反映了铁路部门积极适应市场的态度，这样的改进和调整，也有利于铁路部门收获固定客源，稳定上座率。

　　实际上，早在去年年末时，京沪高铁便试行推出乘坐方式相对灵活的计次票和定期票产品。月票制的实施，也预示着我国开启了高铁“公交化”运营新模式。截至目前，京津城际、沪苏通铁路、广深城际、成渝高铁等已开始推行月票，这些线路区域大小城镇密集、经济活动活跃、城际出行和短途出行需求旺盛，在这些地区适时推出高铁月票，除了以更优惠的价格、更便利的乘车体验惠及旅客外，也拉近了城市圈内外城市的距离，有利于推动整个区域内外人员等资源要素更加自由便捷流动。

　　“轨道上的江苏”是江苏交通的闪亮名片。江苏是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的省区之一，促进经济要素更加自由流动、打破经济发展地理阻隔，既是江苏经济向好发展的重要原因，也是未来促进区域发展的大趋势，从交通上便利高铁乘坐体验，正是顺应这种趋势。从网络购票，到刷身份证进站，再到推进“公交化”运行，高铁体验的提高正紧跟时速的提升。期待，未来车辙所及，我们搭乘高铁就像家门口乘坐公交一样便利。

　　（韩宗峰）