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1-9月,江苏交通运输经济运行稳中有进
2022/10/28 17:12  新华报业网  

  交汇点讯 10月28日,新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅了解到,今年前三季度,我省完成铁路货运量6463.7万吨,同比增长7.3%;完成水路货运量8.0亿吨,同比增长14.5%。全省集装箱公铁联运量、铁水联运量、内河集装箱运输量和中欧(亚)班列开行量均快速增长,分别完成87.9万标箱、67.4万标箱、89.1万标箱和1471列,同比分别增长24.4%、33.0%、38.2%和17.0%。

  国际海运方面,今年全省新辟加密了连云港—海参崴、连云港—韩国、连云港—东南亚、南京—日本名古屋和大阪、南京—胡志明以及太仓—欧洲等多条国际航线。目前,全省共有国际航线89条,其中远洋航线4条、近洋航线85条。

  内河集装箱水运方面,今年全省新辟加密8条内河集装箱航线,航线首次覆盖淮河上游的信阳港。目前,全省共有92条内河集装箱航线,班期密度262.5班/周(较去年增加9班/周),覆盖了全省11个内河港口,直达上海、浙江、山东、安徽、河南、湖北、重庆等7个省市,辐射长江干线、淮河水系、京杭运河。

  中欧班列方面,今年全省新开行了苏州至意大利米兰的新线路,新增荷兰蒂尔堡至南京、白俄罗斯明斯克至徐州等2条回程通道,推进苏州至意大利米兰线路实现常态化稳定开行,积极开行企业专列、自贸区专列、跨境电商专列等,班列服务延伸到缅甸、泰国等中南半岛地区。目前,我省按照“大力培育南向通道,做优做强西向通道,全力稳定东中通道”的思路,5个城市稳定开行至欧洲、中亚、东南亚等地区线路共23条。

  多式联运线路方面,今年全省新增“南京—上海”“南京龙潭港—淮南、淮北”“苏州太仓港—衢州东、龙游东”“淮安—连云港”“兰州—连云港”等7条海铁(铁水)示范线路,“徐州—无锡”“无锡—连云港—俄罗斯、乌兹别克斯坦”等3条公铁示范线路。海铁班列频次不断加密,南京、无锡、常州、苏州已实现天天班,镇江实现隔日班。目前,全省共开行100余条稳定运行的多式联运线路,向东形成衔接国际近远洋航线的海向多式联运网络,向西形成直达中西部主要城市、长江中上游港口、衔接中欧班列的陆向多式联运网络。

  省交通运输厅相关负责人表示,江苏将全面推进多式联运发展,优化调整运输结构,积极开辟运输线路,加强物流通道网络建设,推动公路运输向水路、铁路转移,保障供应链产业链稳定通畅。

  新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池

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