1、南京出台公积金阶段性支持政策；
2、燕子矶新城2大配套规划出炉，最快本月开工；
3、边城大校场G124地块确定与绿城管理集团联合开发；
4、地铁1号线北延、11号线、3号线传来最新动态。
01
南京发布住房公积金阶段性支持政策
内容包括提高职工租房提取额度等
今天，南京住房公积金管理中心发布《关于实施住房公积金阶段性支持政策的通知》。
内容包括：
一、阶段性缓缴政策。受新冠肺炎疫情影响的企业，与职工协商一致，且确定补缴方案的，可以申请缓缴住房公积金，缓缴期限至2022年12月31日，到期后按照补缴计划进行补缴。缓缴期间缴存时间连续计算，职工正常提取住房公积金和申请住房公积金贷款，不受缓缴影响。
二、贷款不作逾期处理。受疫情影响，2022年5月至12月期间住房公积金贷款不能正常还款的职工，可以提出申请并附相关情况说明，经公积金管理中心审核确认后，可不作逾期处理，即不计罚息，不作为逾期记录报送征信部门。
三、提高职工租房提取额度。提高2022年5月至12月租房提取额度，单身职工提取住房公积金支付房租由每月1200元提高至每月1500元，已婚职工夫妻双方由每月2400元提高至每月3000元。
以下为原文：
图源 南京住房公积金管理中心
02
燕子矶再添两大重磅配套
规划设计方案正式出炉
根据南京市规划和自然资源局显示，燕子矶新城医院和燕江新城站地铁上盖TOD，两大重磅配套项目的规划设计方案正式出炉。
燕子矶新城医院东临现状铁路，西至怡园东路，南至松花江路，北至规划绿地，规划为综合医院。
总用地面积约3.96万㎡，拟建总建筑面积约17.92万㎡，其中地上15层，建筑面积约11.41万㎡，主要功能为急诊、门诊、住院、医技科室、保障系统、业务管理、院内生活及相关配套设施。
效果图
地下2层，建筑面积约6.51万㎡，主要功能为放疗科室、停车场、设备用房及相关配套设施。
效果图
根据今年年初发布的《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》显示，燕子矶新城医院的建设起止年限是2022年-2024年，预计今年6月就能开工。
另一大重磅配套为燕江新城站地铁上盖TOD项目，项目东临庐山东路，南临神农路，西临庐山路，北临现状小区燕雅苑，地块南侧紧邻轨道交通6号线燕江新城站，项目规划建设为居住社区中心、公交场站。
效果图
项目分为A、B分区，拟建总建筑面积约6.41万㎡，其中地上流程，主要功能为社区卫生服务站、社区一站式居家养老服务中心、社区养老院、育儿园、文化活动中心、体育活动中心等居住社区中心相关配套设施；地下二层，建筑面积约2.96万㎡，主要功能为社区商业服务设施等及地铁配套设施。
效果图
项目的建设周期为2022年-2024年，预计今年9月动工。
03
边城大校场G124地块
确定与绿城管理集团联合开发
根据最新消息，位于大校场的边城G124地块已确定由边城集团和绿城管理集团联合打造。同时，句容畔岛项目也由两家合作开发。
不久前，该地块规划出炉，根据规划显示，该地块总建筑面积约21246㎡，其中地上建筑面积13549㎡（含不计容建筑面积为432㎡），主要功能为住宅及其他配套设施，地下建筑面积约7697㎡，主要功能为储藏室、配建停车库、人防设施及相关配套辅助设施。项目体量较小，住宅部分仅规划了2栋17F高层。
效果图
该地块于去年11月成功出让，成交总价3.75亿元，楼面地价28589元/㎡，未来毛坯限价44898元/㎡。
04
1号线北延、11号线、3号线
近期多条地铁传来最新动态
近期，南京多条地铁线路传来新动态。
1号线北延线
近期，南京地铁1号线北延线高架区间段正式合龙。该段高架完成后，将移交进行铁轨、线缆等施工。1号线北延高架起于现状迈皋桥地铁站断头处，向北至迈皋桥老街北出入口附近落地，区间全长319.3米。
图源 南京日报
这里一共形成3个地下通道。未来从迈皋桥站发出的列车落地后，将从中间通道进入地下轨道区间继续向北。两侧的通道，则是和燕路主线隧道的进出通道，即北向南汽车下地前的敞口段和南向北出地面的敞口段。
11号线
地铁11号线一期工程全线设有20座车站，其中有9个车站在浦滨路上，目前各站点已经陆续施工。南京地铁11号线已经有14个站点开工建设，其中施工进展最快的是行知路站。
图源 南京江北新区
行知路站位于浦滨路与规划的园杰路路口，沿浦滨路敷设，向北是庙东路站，向南是绿水湾站。该站是地下两层岛式站台车站。车站总长224米，共设4个出入口及2组风亭。目前行知路站是整个11号线施工进展最快的车站，整个车站正在进行基坑开挖，最深将达到地下17米。
图源 南京江北新区
地铁3号线三期
南京地铁3号线三期建设取得新突破——秣周东路站～和风路站区间正式开启盾构掘进施工。
图源 南京地铁
作为南京第二条过江线路，南京地铁3号线一期工程由江北的林场站穿越长江至南京南站，二期工程由南京南站延至江宁区的秣周东路站，此次的三期工程北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南延伸，止于秣陵街道站，线路全长约3.3公里，均为地下线，共设2座地下站，分别为和风路站和秣陵街道站。
