近日，江苏省发改委发改要闻一栏公布南京地铁6号线工程可研报告获得批复，这是南京地铁6号线迎来重大阶段性成果！
地铁6号线北起栖霞山，南止南京南站，串联起大半个南京城，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区、江宁区5个行政区，全长28.047公里，共设18站，均为地下站。计划将于今年开工，2023年建成通车。
江苏发改委官网截图
地铁6号线规划的确定，侧面反映出今年南京发展重点之一就是紫东区域！根据规划，紫东区域将打造创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城，推动实现“长三角一体化先导区、宁镇扬同城化核心区、创新生态最优地、生态文旅新标杆”。
作为南京东部重要的生态居住示范区，栖霞山片北临长江，南邻仙林大学城，东接紫金（新港）科技创业特别社区，契合紫东的规划定位。这也让栖霞山板块一跃成为南京的楼市宠儿，大批的规划利好吸引了买房人炽热的置业目光。
栖霞山板块建设进入快车道
栖霞山板块定位以栖霞山风景区为核心，打造栖霞山非遗文创小镇、栖霞山游轮小镇、何家山颐养小镇、龙山度假小镇、象山产业小镇和栖霞山新城。
一个以集休闲、观景、旅游、文创为一体的栖霞山文旅科创领航区，正扬帆起航、加速前行，从城郊江畔跻身“城市客厅”！
四通八达 多轨交汇
栖霞山片区位于南京市主城东部，长江四桥、绕城高速公路、312国道、栖霞大道等主干道路直达片区。目前片区距离仙林湖约3公里，距离仙林大学城约8公里，距离南京火车站约18公里。
区域内规划未来有地铁6号线（预计2023年正式开通运营）、14号线交汇于栖霞山西侧，直达南站、机场等重要的交通枢纽。
省发展和改革委员会官网发布示意图
2019年起，栖霞山排出了24条道路建设计划，总投资24亿元，今年已开工8条。随着红枫路、仙境北路、天佑路、工农路等纵向对接道路的建设，片区与仙林大学城、仙林湖片区将真正地做到连成一体。
重磅教育 名校启航
南京华侨城项目内的小学、中学近期确定学校资源！8月28日，南京开发区、栖霞区教育局、南京开发区、南外仙林分校、南京华侨城公司举办了南京外国语学校仙林分校华侨城小学、中学签约仪式。（具体学区划分以教育局官方发布为准）
签约仪式
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从毗邻长江到面朝大海
从扼守长江，到面朝大海的新时代，即将开启！又一重大项目落地栖霞山——国际邮轮母港，定位为“金陵江海门户，山水城市客厅”，发展目标为联通世界的城市窗口、享誉国际的文旅名片，项目建成后，将成为全国首个内河综合型邮轮母港。
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这一项目初步规划占地约104公顷，总投资约150亿元，建筑面积约65万平方米，由国际邮轮母港、栖霞山北门户、国际交流营地等组成，规划建设客运中心、免税中心、航务中心、海洋探索中心以及会展酒店、雕塑公园、庆典广场、漂移式体验剧场、4D水幕电影等。
文旅规划
另外，片区内还规划有基层社区中心、医疗中心、养老中心等医疗资源，未来将给板块内居民提供更好的医疗配套。而商业方面，除了可以共享仙林湖片区的商业配套之外，片区内南京华侨城项目也规划约7万㎡商业配套，满足日常生活需求。
未来栖霞山旅游度假区将利用三到五年时间，打造5A级景区、国家级旅游度假区等，未来西起栖霞山非遗文创小镇，东至欢乐谷，将连成一片文旅科技领航区，这座新城也迎来价值新高度。
文旅发展重头戏——南京华侨城项目
“旅游小镇”已然成为未来栖霞山板块发展的主旋律，片区将依托栖霞山和华侨城两大文旅城双核驱动，实现片区从宜游、宜业到宜居的环境构造。
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其中，南京华侨城项目已被列入江苏省“十三五”旅游业重大重点项目、南京市2017年经济社会发展重大项目计划。
项目位于南京市栖霞区，北邻长江，南望仙林大学城，西邻栖霞山。项目建设以山水城林为载体、以“活力度假、生态宜居”为重点，规划建造欢乐谷、玛雅水公园等多个文旅项目，并对区域内山体、湿地、河流和滨江资源环境进行整体生态规划，以生态、文化、休闲、健康为特色打造一处集“旅游小镇、文创社区、风情绿谷、欢乐海洋”为一体的全域旅游目的地。
南京华侨城项目 片区效果图
项目通过设置慢行路径、景观桥等，构建绿色慢行系统；优化交通线网衔接，提高交通便捷率；引入优质教育资源，完善教育功能配套；修复山体环境、滨江湿地，全面提升生态环境；倾力打造舒适的人居环境，为片区居民带来全新“华侨城”式生活体验。
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载誉加推，不容错过
据了解，华侨城翡翠天域项目前期销售一直很火爆，总价约230万起，在房价遍地3万的南京楼市中，是不可多得的宠儿。目前翡翠天域的洋房、叠墅、小高层产品均已售罄，高层产品仅剩几套。
不过项目近期即将加推建筑面积约92-138㎡精工产品，三房起步总价门槛低，适合首次置业的朋友重点考虑。
下面是即将加推的户型，供参考：
