大街小巷人来人往，早晚高峰车水马龙，随着复工复业有序推进，城市的烟火气回来了。

　　3月10日，江苏省交通运输厅印发进一步做好疫情防控期间运输服务保障工作的通知，指导各地科学精准做好疫情防控工作，有序恢复城乡运输服务，支撑企业复工复产和经济社会平稳运行。

　　如何让出行人的人们放心乘坐，安心乘坐公共交通工具？来看江苏交通行业的“硬核担当”！

　　【南京】

　　公交车司机黄霞：早中晚消毒3次

　　3月10日一早5点40分，南京扬子公交公司601路的司机黄霞就来到了熙龙山苑总站，查看过车胎、油、电及车上等各个部件后，她上车打开中门和后面的车窗开始通风，随着拿起盛满消毒液的喷壶，开始从车头到车尾，将座位、扶手、地面、角落挨个儿喷一遍，喷完后再用干净的抹布擦干。

　　10分钟后，早间的消毒和准备工作完毕，黄霞开着公交车缓缓驶出总站。这样的消毒工作，一天中她要做3次，早、中、晚各一次。

　　“按规定，车上人多的话，中间还要增加消毒的频率，不过疫情以来，客流一直不多。复工之后这些天，最多的时候，我一天跑16个单边，也就载50个人左右，时常车子是空跑的。”公交601路是南京江北新区的一条主要线路，途经不少小区、菜场和购物广场，日常情况下一天至少也能载客300人。“刚刚中午我还遇到一个大妈，过去经常坐我们车，她说现在出门少了，要是远了就骑车。”黄霞说，现在这条线路有4辆车在跑，发车间隔延长到20分钟至半小时左右。

　　黄霞在给车辆消毒

　　南京地铁：控制人流、调大风量

　　南京地铁强化疫情防控最重要的一项举措就是——调大列车风量、保证空气质量。记者从南京地铁运营部了解到，疫情发生以来，南京地铁将列车空调新风量调整至最大，折返线内两侧客室车门开门通风一次（时间30秒）。同时，列车空调滤料的更换周期由原来的30日缩短至7日，并对新风滤网清洁消毒。

　　加强列车车厢内部及车站等地的消毒，也是每日南京地铁必做的功课之一。记者在现场看到，针对站内地面及垃圾桶等地方，消杀工作人员使用背负式喷雾器，对其进行全方位、无死角喷洒消毒；对于站内扶梯扶手、直升电梯按钮、安检机传送带、TVM购票屏幕、客服中心窗口台面及玻璃、厕所台面及水龙头、座椅等乘客频繁接触的物体表面，负责消杀的工作人员则使用手持喷洒壶及湿抹布，对其进行喷洒擦拭消毒，做到全覆盖。

　　“车厢内扶手、吊环拉手、座椅扶手等乘客重点容易接触的部位，每日消毒不少于4次；针对车站的消毒，每日全面消毒频率不少于4次，上、下午至少各2次。同时，为确保车站空气流通，保证空气质量，地下车站早、中、晚各有两个小时开启全新风通风模式，其他时间段开启小新风通风模式。”相关人士介绍。

　　南京地铁强化防控

　　【苏州】

　　“老司机”消毒防疫一分钟都不能耽搁

　　一日一监测、一日一研判、一线一计划、一线一调度，苏州公交公司加强对疫情形势和客流动态的监测、跟踪、研判，落实“四个一”举措。家住常熟辛庄的平伟是苏州市公交七分公司19路驾驶员，前些天受疫情管控影响，他上班途中开私家车行驶到苏虞张公路时，因为交通管控无法通行。此时距离自己的发车时间还有一个半小时，再不抓紧可能就赶不上发车。平师傅急中生智：大路不通，小车可以走小路！于是他立即掉头回家换车，凭借着“老司机”的方向感，“七拐八绕”穿梭在乡间小道，最终提前10分钟赶到，做好消毒准备。“疫情期间车班本来就少，我们还要做好消毒防疫工作，一分钟我们都不能耽搁。”平师傅笑着说。

　　【盐城】

　　“一车一码”，东台市民生公交公司守好安全线

　　在盐城东台市，民生公交公司给各车队、各线路运营公交车都配上了双班司机。车辆运行过程中，二人全程在岗在位，对上车乘客进行体温测量并督促戴口罩。乘客坐车需扫码进行实名认证，随车疫情防控人员督促乘客使用手机扫二维码采集乘客实名信息，二维码与公交车车牌号绑定，实行“一车一码”。单趟运营结束后车辆便进行全车消毒，张贴消毒标贴。

　　民生公交加强防控工作 练益华摄

　　【徐州】

　　公交、地铁严格落实“绿码进，红码禁”

　　为做好“彭城码”使用和验证工作，3月8日，徐州公交和地铁就组织人员深入场站、客流集中站点开展“彭城码”宣传工作，放置展板，介绍“彭城码”注册流程，引导乘客正确注册“彭城码”，耐心讲解“绿码者进，红码者禁”要求。

　　当天是市民使用“彭城码”乘坐公交、地铁的第一天，准备上车的乘客在工作人员的引导下已经排起了长队，公交车前方和地铁明显位置都贴上了“彭城码”的宣传通告，没有注册的乘客在工作人员的指导下进行“彭城码”的注册。徐州公交、地铁严格落实通告要求执行“绿码者进，红码者禁”，同时要求乘客佩戴口罩、接受测量体温、实名登记。未佩戴口罩、体温异常（超过37.3℃）、“彭城码”为红色的市民无法乘车。

　　徐州公交、地铁落实“彭城码”使用

　　》》来看江苏新要求：增加班次、缩短间隔

　　加快恢复城市公共交通服务

　　根据3月10日，江苏省交通运输厅印发的进一步做好疫情防控期间运输服务保障工作的通知，江苏人出行服务将加速恢复。

　　通知要求，分区分级恢复城乡道路运输服务。落实分区分级防控要求，有序恢复道路客运、城市公共交通（含城市轨道交通）和出租汽车（含网约车）等城乡道路运输服务。

　　分类做好境外返回人员疏运保障工作。加强部门协同联动和信息共享，及时掌握入境人员信息和运输需求，强化应急疏运保障机制，采取“点对点”直达式运输，按时保质完成疏运任务。

　　严格落实客运场站和交通运输工具疫情防控措施。通知要求各地督促相关企业认真做好公共区域、乘客接触设施设备和交通运输工具的消毒、通风等工作，严格落实各项防控措施。推广使用“苏康码”。

　　加快恢复城市公交和城市轨道交通运营服务。通知明确，严格落实疫情防控措施和安全运行保障措施，做好社会宣传，引导市民乘坐公共交通。切实保障早晚高峰时段通勤需求，通过增加发车班次、缩小发车间隔等方式，避免乘客聚集、拥挤。针对性地开行定制公交、大站快车、区间车等，为出行旅客提供更加便捷高效的城市公共运输服务。 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊 徐郁华