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宝应一省道“百吨王”货车昼伏夜出疯狂超载 省交通运输厅现场回应
2021/11/16 20:00  交汇点新闻  

  交汇点讯 11月16日,江苏省交通运输厅上线省《政风热线》全媒体直播节目。节目中,扬州市宝应县市民卢先生反映,237省道每晚都有很多“百吨王”货车通行,给道路安全埋下隐患。经调查,“百吨王”运送的砂石都是由运河上的无证浮吊船卸货而来。针对此事,江苏省交通运输厅现场进行了回应。

  对于宝应县“百吨王”昼伏夜出疯狂超载现象,扬州市交通运输局局长徐斌表示,从节目中反映的情况来看,确实存在超载行为,将立即督促宝应县交通运输部门切实履行好相关职责。

  徐斌说,针对超载现象,下一步将从几个方面着手进行综合治理:第一,从源头上加强管理。一方面加强对港口码头的专项整治,依法取缔违法作业的浮吊船。另一方面对超限超载的企业从源头上进行把控,要加强对“百吨王”车辆企业的经营者和从业人员监管力度,同时也要对违法从事“百吨王”超载运输的道路运输经营者实施信用管理和失信联合惩戒。第二,加强综合执法。联合交警等部门进一步加大水路、陆路的常态化监管力度,特别是针对宝应县这处码头加大夜间整治力度,加大对违法行为的打击力度。

  省交通运输综合行政执法监督局水上局局长李辉表示,对于节目中反映的问题他们会立即责令当地执法人员进一步核实,如果该处码头存在无证经营行为,会依法依规严肃处理并取缔。如果有许可证的话,会要求其规范作业,加强源头作业的管理。

  判断这处码头是不是合规合法浮吊船作业,需要哪些条件呢?李辉说,要在当地水上执法部门领取国家检验备案,同时到交通许可部门领取装卸作业的经营许可证,双证齐全的情况下,还要对码头作业条件有严格限制,才能够正式运营。

  李辉介绍,2015年,为了保证全省水运安全,江苏省交通厅实施了浮吊船的专项整治。自整治开展以来,全省整治掉大大小小各类浮吊船近1800艘,现在长江已经全面取缔了浮吊船,内河和沿海为了补足水上运输装卸能力的不足,还保留着极少数的浮吊船。但这些浮吊船进行经营作业必须要到当地主管部门备案,领取经营许可证,要合法合规地进行作业。

  针对无证浮吊、货车超载,李辉认为还是要从源头加大管控力度,在码头和站场禁止给超载车辆和船舶进行装卸,同时还要加强现场执法力度。新华日报·交汇点记者 蒋浩

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