交汇点讯 在泰州市海陵区，群众最近发现不少公务车辆车窗右下角被标注了一个绿色的“二维码”。

　　“这是公务车辆监管标识，干部群众只要用手机扫一扫二维码，就可以立即识别到该车辆的车牌号、所属单位及举报电话等信息。”该区机关事务管理局负责人介绍，目前，该区党政机关的149辆公务车辆，已100%完成公务用车监管标识化管理。

　　“标识具有防伪功能，一车一码。一旦标识损毁丢失，须及时向上级主管部门申请补发，不得无标识出行。”该区纪委监委党风政风监督室主任介绍。该区还为每辆公车配备1张专属加油卡，将加油卡号和公车车牌号进行捆绑，明确“专卡专用”。同时，为了接受社会各界监督，该区不断完善公务用车管理信息平台，将所有公务车辆全部安装上北斗定位终端，纳入平台管理，要求适时上传行车轨迹，确保每辆公车接受“全天候”监管。

　　“通过比对加油信息，发现你单位中石化加油卡加油信息中存在超规格加油、柴汽油混加、未在定点加油站加油等问题，请对照问题全面完成整改。”近日，海陵区纪委监委工作人员将一张“督办单”送达区直某部门。

　　2020年以来，该区纪委监委积极与中石化公司对接，调取全区50家部门单位公车加油信息1700余条，通过大数据筛查比对，发现节假日加油、超容量加油、同一天多次加油以及短期内连续加油等疑似“私车公养”问题6个，对4名公车驾驶员运用“第一种形态”，对3家部门单位下发“督办单”，督促限期整改。

　　同时，2020年国庆期间，该区纪委监委抽取相关单位公车使用报备审批记录，通过公务用车管理信息平台，比对公车运行轨迹68条，排查是否存在未报备擅自出车、借机使用公车参加非公务活动以及申请路线与实际行车轨迹不一致情况，发现疑似“公车私用”问题线索9条。随后，相关公车驾驶员及公车管理人员受到严肃处理。

　　“这两次专项督查，就是借助信息化手段，将大数据中心存储的车辆行车轨迹、加油记录和公车号牌进行数据比对，取得了较好的成效。”该区纪委监委相关负责人表示，这样的速度，是用传统手段无法实现的，信息技术保障给整治“车轮上的腐败”插上了科技的翅膀。

　　“请积极与公车定位系统安装维护公司对接，采取技防措施堵塞监管漏洞，让定位系统不可人为关闭或一旦被强制关闭立即发送报警系统。”

　　前期，针对因公车定位系统出现故障，导致少数公车失管失控问题，该区纪委监委将一份监察建议送达区机关事务管理局，督促其进一步加强公车监管，规范使用程序，完善制度机制，堵塞管理漏洞。

　　此外，在海陵区纪委监委推动下，该区结合实际下发《关于进一步加强全区公务车辆油料领用管理的通知》，明确中石化泰州东站、南门联营站、西站为公务车辆固定加油点，规定全区公务车辆在泰州市区范围内，仅可在上述3处加油点，使用标明“公务车辆加油处”的加油机加油，且单车每月领油限额2000元。在此基础上，对公务车辆违反“定站定机加油”问题，在追究驾驶员责任的同时，督促行业主管部门责令加油站退赔相关费用。

　　该区纪委监委立足监督专责，坚持把发现问题、严肃问责、标本兼治贯穿于公车问题靶向监督的全过程。针对全区公务车辆维修费用居高不下问题，督促区机关事务管理局建立车辆维修专家库，对车辆单次维修费用预估在2000元以上的，一律从专家库中随机抽取2名专家现场把脉问诊，严防过度维修保养，每年节省公车维修费用逾10万元。

　　交汇点记者 赵晓勇 通讯员 陈晖 陆顺