新华报业网 > 推荐 > 正文
中越国际通道弥蒙铁路最长隧道顺利贯通
2021/01/14 15:06  央视新闻客户端  

  1月14日,总台央视记者从中国铁路昆明局集团获悉,中(国)越(南)国际通道重要组成部分,云南弥(勒)蒙(自)铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通,为全线如期建成通车奠定了基础。

  中哨隧道位于云南省弥勒与开远两市之间,隧道全长4062米,其中暗洞长3990米,明洞长72米,最大埋深132米,最小埋深0.3米。隧道岩溶强烈发育,地表岩溶洼地、溶沟等岩溶形态密集,围岩破碎,稳定性差,加之隧道下穿村庄、紧邻高速公路,施工安全风险高、难度大。

  “围绕隧道的敏感环境,施工过程中我们采取‘短进尺、弱爆破、强支护’等措施,并配备凿岩台车、拱架拼装机等5种先进工装设备,科学组织、合理安排,紧盯关键工序的管理与施工,在保证安全和质量的前提下极大提高了施工效率,攻克了浅埋、地表沉降量大和初支变形大等施工难题,保证了隧道如期贯通。”中铁十二局弥蒙铁路项目部总工程师牛瑞良说。

  据中国铁路昆明局集团弥蒙铁路段落指挥部总工程师彭发新介绍,弥蒙铁路是我国促进国内“大循环”、服务国内国际“双循环”的重点项目,目前每天有8000多名建设者正在加紧进行隧道开挖、桥梁架设等工作,全线建设态势喜人,路基土石方已完成95% ,隧道、桥梁工程分别完成86%、93%。

  弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河州州府蒙自市,正线长约107公里,设计开行旅客列车速度目标值为250公里每小时,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,于2018年12月开工。建成通车后,昆明至蒙自2小时内可到达,将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道,对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到推动作用,为云南建成我国辐射南亚东南亚中心提供强有力的运力支撑。(总台央视记者 刘文杰)

标签:
责编:王娣

版权和免责声明

版权声明:凡来源为"交汇点、新华日报及其子报"或电头为"新华报业网"的稿件,均为新华报业网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"新华报业网",并保留"新华报业网"的电头。

免责声明:本站转载稿件仅代表作者个人观点,与新华报业网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

read_image_看图王.jpg
娄勤俭.jpg
吴政隆 - 副本.jpg
苏言.jpg
受权.jpg
周刊 报业网小banner_wps图片.jpg
cj.jpg

相关网站

二维码.jpg
21913916_943198.jpg
jbapp.jpg
wyjbL_副本.png
jubao.jpg
网上不良信息_00.png
动态.jpg