12月25日，苏州高新区第一座智慧公交站——科研路公交首末站竣工，该首末站于26日启用，首批停靠公交3003路、高峰22路。

　　科研路公交首末站位于科研路北、嘉亿加油站东，用地面积10942平方米，总建筑面积1615平方米，共设置公交停车位36个，项目总投资2190万元。与其他公交首末站不同的是，该首末站着力打造智能车辆管理系统，配置全车位快速充电桩，仅需15分钟即可给一辆公交车充满电，可支撑其行驶近200公里。该首末站OBU射频标签与车牌识别系统可使公交车辆在进站时无需人工识别，公交车信息自动传送至智能公交调度系统。另外，该站点还配备了一流的“智慧”公交自动洗车装置。

　　除了这个公交首末站，高新区还有另外两个交通枢纽工程在建中。其中，树山交通枢纽工程北临浒光运河，南临兴贤路，总建筑面积2.37万平方米，可供公交车停车37辆、大巴停车27辆、小汽车停车494辆。该公交枢纽建成后，将更加方便游客到树山游玩。杵山交通枢纽工程北临太湖大道、东临209县道，属于太湖旅游发展轴线的端头。该工程总建筑面积3.42万平方米，可提供30个公交车停车位、941个小汽车停车位。杵山交通枢纽主要为游客提供一个集有轨电车、公交、旅游巴士、社会停车等为一体的交通换乘枢纽，可提高西部生态旅游度假区景区内外交通系统的衔接转换效率。（京仁 邹玉芬）