实现全自动无人驾驶苏州轨交5号线首列车正式下线

　　9月18日下午，苏州轨道交通5号线首列车，同时也是苏州第一辆无人值守全自动驾驶列车，在中车南京浦镇车辆厂正式下线。这标志着苏州轨道交通将进入全自动驾驶新时代，5号线也将成为全市乃至全省第一条全自动驾驶线路。

　　苏州市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长周明保，党委副书记、总经理姚振康及中车南京浦镇车辆有限公司党委书记、董事长赵大斌，党委副书记、总经理李定南等相关领导出席了5号线列车下线仪式。据了解，5号线列车为6辆B型车编组，总长119.88米，车宽2.88米。根据全自动驾驶的特点，列车在自动化、安全性、可靠性、舒适性等多方面进行了升级。

　　在自动化方面，5号线列车配置了多项功能，如自动唤醒、自动自检、自动折返等，多方面保障了列车的正常运行。此外，列车还搭载了先进的“司机眼”系统，可以实时监控障碍物信息，乘客上下车时，车门和屏蔽门之间若探测到人或物品，为保证乘客的安全，车辆会保持静止不动。对于列车本身，还部署了轴温监测、走行部监测等检测系统，方便管理人员实时全方位监控车辆的状态，将可能出现的问题都扼杀在萌芽阶段。

　　为了从根本上提高车辆控制系统的可靠性，5号线列车采用了网络化、智能化、高可靠性、长寿命的逻辑控制单元（LCU）代替传统的继电器有触点硬接线控制系统，实现了免维护和高效检修。除了控制系统，网络智能化也体现在车辆的方方面面，无级恒照度调光控制的LED照明、空调智能送风控制、LCD动态地图，大大地提升了乘客体验。