苏州轨交6号线全面动工古城交通将迎来大调整

　　自2018年11月开工建设以来，苏州轨道交通6号线各项工作正在有条不紊地进行中。目前，6号线第二批土建项目招标工作已完成，正在有序组织进场施工。在古城区段，6号线共设有4个站点，分别为拙政园站、悬桥巷站、临顿路站和苏州大学站。根据苏州轨道交通的消息，随着上述站点施工建设的开始，古城区面貌将迎来大变化。

　　6号线车站施工将局部占用临顿河4年

　　由于6号线沿线的拙政园站、悬桥巷站和临顿路站车站局部侵入临顿河河道，为保障管线改迁和车站基坑施工顺利进行，有关部门近期将对临顿河进行局部填埋占用，平江片区上游来水通道将因此中断约4年时间。待6号线开通试运营后，临顿河河道将恢复原样。

　　临顿河是一条千年古河，她南起干将河、北至齐门外城河，与临顿路平行并流经繁华的观前商圈，全长约2.5公里。轨交6号线施工将填埋占用一半长度的河道。其中，拙政园站占用部分长度约355米，河道将全部临时填埋。悬桥巷站、悬桥巷站至临顿路站明挖区间、临顿路站占用部分长度约895米，河道将全部临时填埋。

　　而东北街河至悬桥巷站段约650米长河道以及碧凤坊南侧44米长河道将被临时抽干，并种植水生植物，保证汛期蓄水、排涝功能，改善区域环境。临顿河东北街河口南侧和临顿路站临时占河北侧也将分别设置临时泵房，将干河内的雨季涝水抽排至西北街河和干将河。

　　此外，为保障平江片区水环境，在仓街和大新桥巷交叉口西侧将设置一体化净水站，由新桥河取水净化后，补充至平江河，计划每日处理清水5万吨。同时，平江片区内还将设置7处控导堰，间歇向悬桥河、柳枝河、胡相史河、东北街河、西北街河分水，在悬桥河上也会设置一处活水循环泵。2020年8月以后，平江片区水源会由片区净水工程补充，净水站则将停用。

　　全面动工建设苏州古城交通迎来大调整

　　轨交6号线即将在古城区全面动工，为了保障站点顺利施工，苏州交警部门将从8月5日起对拙政园站、悬桥巷站、临顿路站和苏州大学站周边道路交通采取管制措施。

　　具体而言，在6号线施工期间（约54个月），北环路齐门路口禁止机动车由东向南左转弯（公交除外）；西北街实施全天机动车由西向东单向通行；白塔西路实施全天机动车由东向西单向通行；潘儒巷实施全天机动车由东向西单向通行，同时撤除现有路内停车泊位；狮林寺巷实施全天机动车由东向西单向通行，同时撤除现有路内停车泊位；皮市街（西北街至旧学前段）恢复为双向通行，同时撤除现有路内停车泊位。

　　另外，以护城河为界，工作日早高峰（7时至9时）和晚高峰（16时30分至18时30分）禁止非苏州号牌小客车（蓝牌）驶入古城区域以内道路。同时，每日7时至19时，禁止非苏州号牌小客车（蓝牌）驶入东汇路和西汇路以南、莫邪路以西、干将东路以北、人民路以东区域（其中干将东路对非苏州号牌小客车限行，人民路、莫邪路、东汇路和西汇路可以通行）。上述限行区域内，公交车及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车可以通行。

　　交警部门还将于每日7时至19时在拙政园景区周边道路（齐门路及临顿路以东、北园路以南、大唐家巷及北仓街以西、白塔东路以北区域）对包括非实际“在该区域居住和工作市民以及党政机关、企事业等单位”在内的苏州号牌小客车（蓝牌）实施禁行，以保障内部居民、单位的刚性通行需求，公交车及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外。

　　对于上述“限行、控行、禁行”的小客车（蓝牌），交警部门将开通位于南门路的古城南（苏纶场）旅游换乘中心，作为小客车进入古城限行区域的常态化交通转换场所。国家法定节假日期间，相城婚纱城、虎丘、汽车西站等其他3个换乘中心也将开启，自驾游客可在上述换乘中心乘坐免费的苏州好行巴士进入古城区。

　　6号线施工期间，临顿路只保留约10米宽的道路提供双向通行，大型公交车辆通行条件较困难。为保障施工顺利进行，市公交公司将对运行于临顿路投放大型公交车的公交线路做整体调整、同步配套开行社区巴士保障沿途市民乘客的基本出行。本次调整共涉及27条线路，其中沿临顿路南北走向公交线路（923路等）14条做整体调整，途径临顿路-干将路-凤凰街节点公交线路（40路等）4条做局部微调，拙政园片区调整公交线路（301路等）5条，配套新辟或优化调整公交线路（新辟社区巴士）4条。具体方案交通运输部门近期将通过官方网站进行公告。