日前，北京工商大学化学系的毕业生们在乘坐火车去北戴河的旅途上，遭遇了被“要求集体让座”的尴尬场面，这让毕业生们很不服气。据毕业生讲，列车员解释说集体让座是给相关领导，这让他们觉得不可思议。 6月15日 《人民网  》

     去年8月，媒体报道了湖北省武汉市新洲区阳逻街道办事处的一次性纸杯上印着“为领导服务、为机关服务、为基层服务”三行字，引起部分办事群众的质疑。这次，D11号火车的工作人员为了服务好领导，可以自已打自己的“嘴巴”，违反自己制定的“对号入座”的规定，让乘客集体给领导让座，不能不说，也是用行动再次高扬起“为领导服务”的旗帜，再现扭曲的“为领导服务”的理念。

     “人民铁路为人民”，其全部工作的出发点和落脚点应该是群众“赞成不赞成”、“答应不答应”、“满意不满意”、“高兴不高兴”，铁路工作人员除了当好乘客的服务员，提供优质周到的服务，让每一位乘客走得舒心、安全外，没有任何权力让乘客随便让座。但民情、民意和民生，在权贵面前，苍白得就如同一张废纸。在这些工作人员眼里，服务领导比服务群众更重要，他们不是人民的服务员，而是上级领导的服务员。服务好群众有啥好处？撑死一个锦旗。而服务好领导，大了可以升官发财，小了可以坐稳位子，比服务群众实惠多了。

      为何有这么多人会把“为领导服务”看得比“为群众服务”重要？这与眼下的体制有很大关系。如，办公经费由上级拨，职务由上级安排，工作成绩考核也由上级评定等。领导说你行，不行也行；领导说你不行，行也不行。民众的口碑，远不如领导的奖杯；再大的工作实绩，比不上领导的三言两语。如此，为了给领导留下好印象，“为领导服务”当然是重中之重了。于是乎，我们经常可以看到一些人一些单位成天想着的，就是如何能够得到上司的赏识和青睐，如何逢迎谄媚，要溜须拍马，在接待上级来访和检查时，想千方、设百计地从各个方面取悦领导，甚至不惜损害群众的利益，不顾群众的反感。

    “一切为了群众、为了群众一切、为了一切群众”变成了“一切为了领导、为了领导一切、为了一切领导”。领导和人民的倒挂，绝不是某些人的一时疏忽。在他们是意识里，领导的砝码重若千钧，群众的分量轻如鸿毛。要真正改变这些人骨子里的“为领导服务”意识，让他们回归“全心全意为人民服务”宗旨，不但要让权力得到有效制约和监督，更要把官员升迁去留的决定权交给群众。让群众满意不满意，决定着干部手中的饭碗，乃至他们最为看重的仕途。    朱海滔