5月1日至10日，沈阳、哈尔滨两个铁路局粮食日均装车达到3901车，其中入关粮食日均装车达到2757车。

　　铁道部决定自5月1日起，集中全路运输资源，决战60天，突击抢运东北地区1000万吨粮食，实现入关粮食运量翻番。

　　王勇平介绍，为确保突击抢运任务按期完成，铁路部门本着“运力倾斜，重点保证，去向放开”的运输原则，采取了一系列超常规措施。铁道部从全路调集了大量棚车、空敞车、重车和机车支援哈尔滨、沈阳铁路局，为抢运粮食提供充足运力。

　　同时，除继续坚持优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策外，铁路部门通过加大干线和分界口通过能力，充分挖潜和提高哈尔滨、沈阳两铁路局的运输能力，保证东北粮食进出关顺利畅通。沈阳、哈尔滨铁路局两局建立了每日直达装车和粮食实际装车完成台帐，并将完成情况逐日上报铁道部。

　　王勇平说，针对东北地区连日降雨等恶劣天气影响，铁路部门通过加强装卸车组织，做到快装快卸，全力确保粮食装车，确保列车不积压、不保留。沈阳、哈尔滨铁路局积极加强与地方政府的联系，配合地方政府引导中小企业将货源集中到装车点，确保货源落实到位。对同一方向的货源，铁路部门通过组织直达和成组装车，大大提高了运输效率。铁道部调度部对东北地区运粮列车重点掌握，确保一路畅通。

　　据悉，5月1日至10日，全国铁路粮食日均装车完成7245车，同比增长高达46.5%。