按时间核算开车成本，按效率选择最佳路线，按外表选择最有价值的乘客。沈阳一名38岁的哥唐彦军只有高中文化，但他自称用MBA理论开车，月进账一度达到7000元。（《华商晨报》5月7日）

 

     在大多数人眼中，出租车司机的工作只需“把好方向盘，看准红绿灯”即可，并没有什么特殊高级的技术含量，不过，当这位的哥师傅，居然将出租车开得具备“MBA”水准，并因此而收获颇丰时，人们少不了会这位的哥刮目相看乃至赞不绝口，不过在此之余，恐怕更应对我们固有的职业观进行一次彻底的反思。

 

    一直一来，人们总习惯于对不同职业划分出个三六九等。比如说，坐在宽敞明亮办公室里的白领似乎天生就要比工厂里的技术工人高出一头；高校教授的头衔和帽子则要比企业里的技术人员叫起来响亮；至于经理领导比普通员工高一个档次，则更是无需思考的真理。然而，如此等级化的职业观，其本身实际就是扭曲且不健康的。

 

    事实上，正所谓“行行出状元”，不同职业之间本无贵贱高下之分。白领的工作其实未必都那么有趣，蓝领的工作也未必就那么没有技术含量。这世上或许不乏庸俗的工作者，但绝不存在庸俗的职业。任何职业都有其存在的价值，也都不乏充分发挥一个人潜力和能力的空间在，只要是有心人，小岗位也完全可以干出大事业来。
 
    从这个意义上说，“的哥版MBA理论”不仅是对“行行出状元”的完美诠释，更是反思当下职业观的一个良好契机。  武洁