不少读者对大桥赞不绝口：“真漂亮啊！没有白来。”“方便多了，今后从宁波去上海不用绕着杭州走了。”

　　可是，也有读者打来热线向早报诉苦：“大桥堵塞，我的车是从嘉兴过来的，等了4个多小时还没过桥，简直比没大桥还慢了一倍。”记者带着问题，向宁波高速交警支队寻求答案。

　　现场 许多游客桥面上随意走动

　　杭州湾跨海大桥管理局有关人员介绍，通行大桥的以小车、大巴、中巴等客车为主。根据交警初步测算，昨天上午在杭州湾跨海大桥北岸，就有两三万辆车争着要上大桥。

　　“哇，好美的海上风光啊，快来看！”“等等再走，我要多拍几张照。”这样的情况屡见不鲜，游客们似乎把跨海大桥当成了风景区。陆续有人从车上走下来，只为饱览海景。

　　许多游客还在桥面上随意走动，甚至走到了行车道的中央。有人只顾自己拍照，将隔离线悠然地踩在脚下，全然忘了这是一条高速公路。而一些家长也不顾危险，竟然抱着小孩爬到了护栏上，可谓险象环生。

　　擅自停车拍照造成交通堵塞

　　记者了解到，一些旅客为了拍照，把车停在了应急车道内。还没有建成的海中观光平台入口处的应急车道内，不断有车子开进来。位于大桥北航道桥附近的桥段，由于风景独特，也吸引了众多车辆在此停车观光。

　　“严重堵塞的情况并没有发生，但是堵车还是有的。最重要的原因就是游客们违法停车、观光拍照，都想在第一时间看看世界上最长跨海大桥的风采，造成了交通堵塞。”

　　“下午2时到五时，仅仅3个小时，我一个人就拍下了50辆违法停靠车辆。而我的每个同事手里，都有不少这样的照片。”现场负责交通指挥的宁波交警告诉记者。

　　因当场开罚单不利于车流通畅，交警部门就想了个办法：拍下违法停车的车辆牌照，事后向车主发出违法通知书。交警介绍，这属于非紧急情况下在应急车道内停车，要被罚款200元，扣6分。

　　提醒一:停车观光违反交通法规

　　杭州湾跨海大桥管理局昨提醒大家：目前杭州湾跨海大桥还只是作为一段高速公路进行试通行，大桥上是禁止停车观光的。停车观光不仅违反了相关的交通法律规定，而且还会带来其他的安全隐患。希望过往游客遵守相关规定，确保交通和自身安全。

　　释疑 过路费计算为啥分三段

　　这边厢不顾交通安全看风光看得热闹，那边厢却因为过桥费闹得不愉快，收费站前排起了长长的车队。这是怎么一回事呢？

　　“不是说过桥费是80元的，怎么要130元了？”一名游客对陡然增加的费用大惑不解，一个劲地询问怎么回事。

　　收费员耐心地解释：“80元仅为跨海大桥的过路费用。入口和出口与大桥都还有一段路程，这段路程也是要收费的。”

　　因抱有观光心态过桥的人不在少数，致使大桥南面西塘口和北面庵东口的车流量大大增加。“车流量比平时多了几十倍，给收费站增加了负担。大家又对费用不了解，不停地问这问那，甚至有人拒绝付钱，这给我们的工作带来了极大不便。”收费员无奈地说。

　　那么，过桥费到底是按照什么标准收取的呢？

　　“整个过桥费从入口开始算。入口到上桥、大桥、下桥到出口，总共三段路，都是要收费的。”浙江省公路管理局高速公路收费结算中心的范先生向记者说明，“其中入口至上桥和下桥到出口的两个路段的费用，按照省物价局制定的0.4元每公里收取。也就是说，要穿越跨海大桥，需要付三段过路费：大桥本身的80元，加上出入口到大桥的两段路费。”

　　提醒二：绝对不存在乱收费现象

　　杭州湾跨海大桥管理局昨提醒大家：过桥费用严格按照省物价局制定，绝对不存在乱收费的现象。请游客弄清费用收取相关事宜，快速通过收费站，以免造成堵塞。