新华报业网讯  4月21日8时40分，由南京客运段担当的乌鲁木齐开往连云港东的1086次列车在晚点32小时后，带着一路风尘，终于平安到达连云港东站。4月18日，新疆地区遭受特大沙尘暴侵袭，1086次列车被迫停靠在“百里风区”一个名为红旗坎的区间小站上，在近17个小时里，飞沙侵袭、环境恶劣，列车乘务员与乘客们一起，在飞沙走石中患难相扶，保证了列车和人员安全。

　　黄沙碎石暴雨般砸向列车

　　4月18日凌晨1时，连乌三组担当值乘的1086次列车鄯善站开出不久，车外突然狂风骤起。黄沙、碎石被狂风卷着暴雨般地砸向列车车体，发出“啪啪”的响声，车厢内顿时沙尘飞扬。“不好，列车遭遇沙尘暴了!”列车长张步尧忙安排乘务员将列车所有车窗全部关闭。旅客们惊慌失措，乱作一团。

　　三乘人员立刻组成应急小组分头到各车厢安抚旅客。同时一面教旅客们用湿毛巾捂住口鼻，车内逐渐平静下来。

　　凌晨1时25分左右，17号车厢一名维族青年突然大吵大闹，要求退票下车，张步尧经询问，得知该青年因母亲患重病，想改乘别的交通工具尽快回家。张步尧马上掏出自己的手机让他与家人联系，其他乘务员也纷纷把自己的手机提供给旅客使用，而他们自己却未来得及给家里报个平安。

　　狂风中拴着被单紧急补水

　　凌晨2时，列车缓慢前行，像一条疲惫的长龙停靠在了一个名为红旗坎的区间小站上。此刻的车外，狂风愈刮愈烈，把车厢吹得都有点晃动。在与车站联系后得知：前方出现特大沙尘暴，1086次列车没有地方可以躲避。

　　到下午3时，大幅超员的列车还是面临断水窘境，而红旗坎车站是个区间小站，根本不具备上水条件。为了保证旅客饮水需要，副车长王继清带领乘务员冒着大风到车站求援，找来胶皮管用车站唯一的水龙头为列车上水。

　　由于胶皮管与列车上水管不配套，加之风速太大，刚刚插上的胶皮管就滑落下来。59岁的乘务员梁有喜冒着被大风吹走的危险，让人用被单拴在他腰上拉着，用手托住胶皮管为列车上水。他的脸被大风夹杂的沙石刮破，可他依然咬着牙，坚持到上完了水。

　　一家家敲门为乘客买奶粉

　　18时40分，列车接到调度命令返回可以办理客运业务的鄯善站待避。

　　此时，6号车厢又传来情况，一位大嫂带的婴儿奶粉喝完了，孩子饿得直哭！张步尧立即通过广播在列车上为其寻找奶粉。不一会儿，一位旅客送来了一小包奶粉，考虑到列车晚点时间不能确定，乘务员高宏又主动下车为婴儿去买奶粉。此时的鄯善站外由于沙尘暴侵袭，所有店铺都已关门，高宏就一家一家地敲门，用了1个多小时才买到2包奶粉。

　　4月19日上午9时，列车恢复正常运行，并在4月21日顺利回到了连云港。王浦 史晓明 徐晓风