新华报业网讯    一架麦道ＤＣ—９型客机１５日在刚果（金）东部城市戈马起飞时出现故障，冲入机场附近一处人口密集的集市。
　　各方就事故造成的死亡人数存在明显分歧。先前一些媒体报道说，客机上只有６人生还，但当地政府官员当天晚些时候澄清说，大多数乘客得以生还。
　　客机所属刚果（金）私营航空公司埃瓦—博拉公司的首席执行官斯塔夫罗斯·帕帕约安努说，客机上有７９名乘客和６名机组人员，现阶段已确认的死亡人数为２１人。
　　冲入集市
　　埃瓦—博拉公司发言人、市场主管德克·克拉默斯说，起飞过程中，机场跑道上残留的雨水使客机无法获得所需速度，起飞失败。随后，客机高速滑行，冲入跑道尽头的比雷雷区集市。
　　早些时候，国际救援组织世界宣明会的工作人员说，客机起飞时“没能离开地面”，一直滑行，“穿过人口高度密集的比雷雷区集市木制房屋和店铺”。世界宣明会的办公室距离失事地点不足１公里。
　　客机冲出跑道后，比雷雷集市上的市民听到巨大爆炸声，一栋建筑被夷为平地，数栋建筑起火燃烧，浓烟滚滚……砖块和水泥块横飞。
　　在失事现场，除驾驶舱外，客机机身严重破损，起火、冒烟。
　　现年５１岁的幸存者弗雷德里克·卡特莫从驾驶舱爬出，腿部被擦伤、头发被烧焦。他说：“（飞机）发生猛烈撞击，我们跳了起来，找到出路。我们可以感觉到身后的火焰。”
　　不少人端来水盆和水桶，帮助飞机灭火。联合国维和部队士兵参灭火，同时费力地把围观人群阻挡在现场以外。
　　失事初期，传出一种说法，即客机起飞后坠毁。
　　多数生还
　　帕帕约安努说：“２１人确认死亡，尸体已经找到并被送往停尸间。不过，现在还不能确定这里面是否有（客机）乘客。”
　　“飞机上有８５人：７９名乘客和６名机组人员，”帕帕约安努补充道，“机组人员状态良好。我们正尝试与所有乘客取得联系，截至目前，我们联系上了５３人，他们都还不错。”
　　先前报道说，客机当时载有近百人。
　　克拉默斯认为，丧生２１人中，绝大部分是客机冲入比雷雷集市后遭殃及的地面居民。
　　戈马市所属北基伍省的省长朱利恩·帕卢库说：“飞机停在了一个人口密集的地区。”他所获得的数据是，救援人员发现１９具尸体，７６人因伤入院治疗，时下还无法确定最终伤亡人数。
　　帕卢库早些时候说：“两名飞行员和４名乘客，共６人获救，包括两名儿童。”
　　一名刚果（金）红十字会官员说，死亡人数预期会上升。由于现场燃起大火，尸体搜寻工作现在面临相当大难度。
　　世界宣明会工作人员安娜·里道特在现场告诉记者，救援人员用担架运走了大约２０具尸体。她说，一名救援人员告诉她，烟太浓，在靠近着火处根本看不清楚现场情况。
　　安全堪忧
　　这一事件是自去年１０月以来刚果（金）境内发生的第二次重大空难。当时，一架运输机在金沙萨恩吉利国际机场附近失事，至少５０人死亡。
　　居住在戈马的法兰克福动物协会成员瑟奇·乌昆迪说：“我们一直在担心这样的事情发生。机场后面已经发生过许多次事故。”
　　上星期，欧洲联盟把埃瓦—博拉航空公司纳入禁止飞往欧盟成员国机场的“黑名单”。加上埃瓦—博拉，欧盟禁飞“黑名单”迄今为止列有５０家刚果（金）所属航空运营商。
　　欧盟发言人米歇尔·切尔科内说：“这是因为那里的民航当局缺乏监督和维持最基本技术标准所需的控制（能力）。”
　　刚果（金）国内航空运营商旗下绝大多数飞机老旧而缺少维护，对飞行安全构成致命威胁。２００７年，刚果（金）发生８起空难。
　　国际航空运输协会说，非洲地区空难是世界其他地区的７倍。航空安全专家认为，刚果（金）的空运情况尤其堪忧。（完）（新华社供本报特稿）