3月28日，武汉东星航空始发航班出现异常，9趟航班停飞。据中国民航湖北安监办负责人介绍，导致多数始发航班停飞的直接原因是，东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷，集体“告假”。许多旅客被全额退票，只好买其他航空公司的机票。（2008-03-30新商报）

　　我们常讲从业者要有职业道德。但非常遗憾的是，11名机长因与航空公司发生劳资等纠纷，集体“告假”，导致多数始发航班停飞，“影响近千名旅客出行”的事实告诉我们，在金钱面前，“职业道德”只是某些人站着说话不腰疼时的高调，机长们用自己的集体行动向航空公司叫板，貌似在维护自身利益，但同时却以别人的利益损伤为代价，此举不仅显得非常的不厚道，更失去了作为职业飞行员应有的良知和道德，乃至从业的起码资格。因此，无论集体“告假”的理由多么的冠冕堂皇，含血滴泪，对机长们串通一气的“告假”做法，公众都不应宽容和谅解！

　　店门开了就得招待八方客，我花钱买票坐飞机，为我服务就是航空公司及其每一位员工的义务和职责。作为单位员工，最大限度地以己之能服务公众，奉献社会，这才是珍惜个人荣誉，维护集体形象的体现。再大的个人委屈，在公众利益面前，只能克制，动辄因个人的私欲不能满足，就临阵脱逃，随随便便撂挑子，这样的人即便本事再大，我看不用也罢。其实想想，这样的人又有还谁敢用呢？欲望无止境，谁也不敢保证能永远满足他人的一切诉求。

　　争取最大的权益，说到底就是在以自身实力为筹码，与不公正的待遇抗衡。但做人之要，在于诚实守信，有责任感。生活中，每一个人都有走错路进错门的时候，付出与回报的不对等无处不在。但那决非说我们就可以消极，更不是说就可以肆无忌惮地为所欲为。做一天和尚还得撞两个半天的钟，作为“稀缺珍宝”的飞行机长，完全有足够的本钱与东家讨价还价，而且就个人而言，完全可以采取有道德底线的果断措施，但作为飞行航班这一特殊客运行业的从业者，疑似“罢工”的集体“告假”显然不应在此之列。个人的权利要争，工作依然要尽职尽责去做。东家只有一个，服务的对象却是大众群体。离开了社会，远离了大众，再高超的本领，欣赏的观众只能是自己，那是怎样的一种孤独和无聊？只有在为个人权益奋力抗争的同时，安全、完美在完成每一次航班飞行任务，才能不断彰显个人的实力，为个人权益之争赢得最终胜利增添资本。

　　机长集体“告假”，让众多乘客不能翱翔蓝天，虽然有些许遗憾，但依然有值得庆幸之处。试想：这些关键时刻捏人软肋的机长好在是地面“告假”，如果“上天”了，还在为着“劳资等纠纷”呕气，一时想不开采取什么过激的行动，那遭殃的可是半空中几百条无助的生命啊！

　　唷，我怕。我发誓：假如我能事先知道，集体“告假”机长开的飞机，我今生一定不坐！  冷雪峰