根据欧盟的计划，到2012年，欧盟成员国新机动车二氧化碳排放量每公里不能超过120克，超标国家将被处以罚款。德国联邦参议院称，原则上应采取更有效的气候保护措施，这也包括汽车工业，但欧盟的计划无助于实现气候保护目标，从经济角度考虑也不可接受。德国联邦参议院强调，欧盟没有收税和征收其它类似费用的权限。

　　德国下萨克森州州长伍尔夫表示，大排量的高端汽车多在德国生产，欧盟的计划有损德国工业利益。

　　当天在布鲁塞尔出席欧盟春季峰会的德国总理默克尔也表示，欧盟限制机动车二氧化碳排放计划会对德国汽车制造商造成沉重负担，她不会接受该计划。(记者 阎蔚)