新华报业网电  中国和哈萨克斯坦的边境口岸阿拉山口是全国唯一的石油管道、铁路、公路三位一体的国家一类口岸。阿拉山口口岸管理委员会19日说，当地正向有关部门申请成立县级市——阿拉山口市。

　　因为过货量迅速增长，口岸周边已聚集相关企业300余家、形成3万人口的边境小城。中共阿拉山口口岸委员会副书记曲航说，阿拉山口作为国家能源陆路安全大通道的重要枢纽和西部重要门户，申请建市是为了适应发展需要。

　　1991年以来，口岸过货量以年均25.8%的速度增长，过货量连续11年居全国陆路口岸第二位。2006年，阿拉山口口岸过货量1462.7万吨，进出口贸易总额45.01亿美元。

　　2006年7月，中哈管道原油油头抵达中哈边境阿拉山口计量站，中哈石油管道一期工程全面建成运营，年输油能力达1000万吨。阿拉山口因此变得举世瞩目。中哈石油管道二期工程完工后，年输油量可达2000万吨，远景目标将达5000万吨。

　　口岸统计数字显示，2006年阿拉山口口岸过货量、进出口贸易总额、上缴关税和代征进口环节增值税，分别占新疆总量的90%、48%以及91%。今年1-10月，口岸累计进出口货物量已达1403万吨。

　　曲航说，阿拉山口建市的申请若获批准，有望获得包括国家投资项目以及其他众多的政策支持。新疆阿拉山口五矿贸易有限责任公司一名负责人说，由于从阿拉山口入境的货物主要是能源、矿产等资源性产品，因此，当地建市对石油化工、矿产品加工企业最具投资机会，同时形成对高层次人才和普通劳动者的巨大需求。

　　当前，阿拉山口城市建成区面积11平方公里，规划面积27.65平方公里。

　　达拉山口是中国西北地区最宽、最平坦的口岸。因地形独特形成著名大风口，平均每年8级以上大风达165天。瞬时极大风速55米／秒、风力达17级。