7月30日，中共中央政治局召开会议，会议指出，当前经济形势仍然复杂严峻，不稳定性不确定性较大，我们必须加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。“经济内循环”的概念顺势而出，国内大大小小的企业成了其中的先行者和生力军。

　　由创维集团创始人黄宏生于 2010年创办的开沃新能源汽车集团是南京知名车企。它顺应“经济内循环”的号召，积极结合西部大开发、区域协调发展、全面建成小康社会等国家战略，主动对接西部，与拉萨探讨建立全面的产业合作机制，为拉萨带去了新产品、新技术、新产业，推动拉萨新能源汽车产业获得了大发展。

　　举办系列活动 深化产业协同

　　拉萨市是江苏省的对口支援城市，两地关系源远流长，结对共建、对口支援等工作基础深厚。在江苏省工信厅和南京市工信局的牵线下，开沃汽车与拉萨市进行了多轮产业对接，达成了多个合作意向。

　　为了全面加深双方合作，南京市工信局策划了多次系列活动，包括：在南京举办的开沃汽车“极限征途”发车仪式，在拉萨举办的南京-拉萨汽车产业合作暨南京地产汽车推介会。这是双方深化结对共建的创新之举，也是两地为加强产业协同、深入帮扶共建书写了重要一笔。

　　横跨4332公里 江苏制造展实力

　　7 月 4 日，开沃纯电动车“极限征途”发车仪式在南京溧水总部基地举行。开沃集团为拉萨定制的纯电动公交车，纯电动矿卡以及天美纯电动SUV同期发往拉萨，其中开沃纯电动公交和天美纯电动 SUV 以地跑方式送达，行程达到4332公里。

　　从南京到拉萨，从沿海到高原，一边是我国东部特大城市，一边是我国雪域圣城，历时 14 天，穿越江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、青海等省区，最终，代表了“江苏制造”的开沃汽车零故障圆满完成“极限征途”。此举既全面检测了开沃纯电动车辆的性能和品质，又充分验证了开沃新能源技术的先进性，为江苏地产品牌的新能源汽车赢得了广泛赞誉。

　　深入产业帮扶 推动产业落地

　　拉萨独特的地域优势和丰富的矿产资源，非常适合纯电动矿卡的使用和推广。经过前期对接，开沃集团决定在拉萨投资建设专用车项目——此举既解决了拉萨当地市民的就业问题，也促进了汽车产业升级，推动了拉萨市经济增长，进一步深化了拉萨和江苏两地的共建关系。

　　拉萨市副市长张文浩在致辞中指出：“开沃汽车作为江苏省及南京市新能源汽车领域的龙头企业，积极响应中央和省市号召，愿意去艰苦地区发展，不仅把新能源汽车带到拉萨，更把新能源汽车产业带到拉萨，填补了拉萨市新能源整车制造厂的空白，对拉萨市先进制造业的发展具有深远意义。”

　　守护高原环境 推动绿色发展

　　西藏所处的青藏高原被称为“世界屋脊”，平均海拔4000米以上，是我国和东南亚地区的“江河源”、 “生态源”及气候变化的“启动器”和“调节器”。鉴于高原高寒环境生态脆弱，守护好西藏的生态环境，推动绿色发展、循环发展、低碳发展，保护好“世界最后一方净土”，已经是西藏发展建设的共识。

　　开沃汽车是行业内为数不多掌握新能源汽车“核心三电”技术的高新技术企业。此次交付拉萨的开沃 12 米纯电动公交车、开沃纯电动矿卡，和开沃天美 ET5 纯电动 SUV，代表了开沃新能源汽车在乘用车、商用车、专用车等领域的全面布局，也将有力助推拉萨乃至西藏新能源汽车的推广应用，让西藏的天更蓝、水更清，云彩更美丽！

　　布局拉萨，对开沃汽车来说既是一次技术和项目的“走出去”，更是企业勇担社会责任的体现。开沃汽车，作为东部地产汽车的主要力量之一，将以技术创新为主导，积极协同当地汽车行业，共同探索环境保护和经济发展协同共生的新路径，为推进西部的高质量发展创造新引擎。（交汇点记者：徐霖晨）