构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，是中央基于国内发展形势、把握国际发展大势作出的重大科学判断和重要战略选择。省委十三届八次全会强调，要把新发展格局作为谋划下一步经济工作的大坐标，以省内循环为牵引，支撑国内循环、推动东亚循环、促进国际循环。这为我们统筹国内国际两个大局锚定新航向、找准新动力，是我们当前和今后一个时期做好经济社会发展工作的重要指引。

　　应对疫情影响叠加全球产业链供应链重构的新变化新趋势，我们必须在一个更加不稳定不确定的世界中谋求发展。江苏有着近10万亿元的经济体量、全国最大规模的先进制造业集群，本身就是抵御风浪的压舱石。这里开放程度高、产业体系完善、消费能力较强，是国内很多产业循环的发起点和联结点，也是融入国际循环的重要通道。构建“双循环”新发展格局，把准下一步经济工作“大坐标”，涉及国内也涉及国际，包括供给侧也包括需求侧，需要我们进一步增强战略思维、辩证思维和系统思维，做好整体谋划和统筹安排。

　　一方面，良好的国内循环是参与国际循环的基础。加强国内经济大循环，才能让资本、人才、信息等各种要素更加自由地流动，进而形成更多新的区域增长极。事实上，推动高质量发展、构建现代化经济体系，更好满足人民对美好生活的需要，就是要加快新旧动能转换，特别是要降低生产、分配、流通、消费各个环节的交易成本，加强城乡之间、城市之间、区域之间的合作与对内开放，培育新形势下我国参与国际合作和竞争的新优势。对江苏来说，“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家战略机遇的叠加，为我们带来历史发展空间；结构调整和科技创新的倒逼机制，为江苏制造在“高原”上形成“高峰”提供持续动力；推动绿色协调发展，“砸笼换绿”“腾笼换鸟”“开笼引凤”的背后，蕴含着巨大的投资需求；从出口导向转向内需驱动，不断释放出新的消费潜力。以省内循环为牵引，有效支撑国内循环，就可以创造一个相对稳定、安全可控的发展环境，稳住产业链、供应链和经济运行，以有效对冲各类国际风险。

　　另一方面，积极参与国际循环会带动和优化国内循环。中国是全球产业链不可或缺的重要一极，主动参与国际经济循环，才能在扩大开放中获得更有力的资源、技术、人才、资金支撑。江苏开放型经济长期领先全国，积极探索新形势下的开放方式，提升重大平台的开放能级，加快自贸试验区、通州湾新出海口、徐州国际陆港、连云港海港、淮安空港等建设，更好发挥“一带一路”交汇点双向通道作用，积极主动地促进东亚“小循环”、融入国际“大循环”，就能充分利用两个市场、两种资源，提高企业经营效率和竞争力，促进产业链和价值链在国际经济体系中不断攀升。

　　“纷繁世事多元应，击鼓催征稳驭舟”。国内循环和国际循环辩证统一，相互交融、相互促进、相得益彰。各级党委和政府要不断提高驾驭复杂局面、处理复杂问题的本领，积极扩大内需、稳定外需，打通堵点、连接断点，以更高效的资源流动和要素配置打通国内国际双循环“血脉”，在构建国内国际双循环相互促进的新发展格局中实现更大作为。