到2019年末,江苏私人汽车保有量1646.2万辆,按照年末常住人口8070万人计算,大约每5个江苏人就拥有1辆私家车。
而在40年前,在农村看到一辆小汽车绝对是一件稀罕事,即便在城里,街道也是空空荡荡,不用担心会发生堵车。
上世纪80年代,最常见的交通工具还是自行车,上下班高峰时浩浩荡荡的自行车大军,场面非常震撼。中小城市里,甚至还能看到三轮车、独轮车、马车、人力车等。
上世纪90年代前后开始有人购买私家车,桑塔纳、捷达是最常见的品牌。驾校也在那个时候开始兴起。
2000年以后,私家车更多地进入了城乡寻常百姓家,一些家庭还拥有了不止一辆汽车。中国也一跃成为全球最炙手可热的汽车市场,除了迅速崛起的国产品牌之外,全世界的知名汽车品牌都在中国有了各自的拥趸。
从自行车王国到汽车大国,40年间中国完成了从“两个轮子”到“四个轮子”的巨大跨越,与之相伴的是人民生活的大幅改善。身处这个时代,每一个人都收获了满满的获得感和幸福感。
文/胡波 钢笔画/朱亚文 漫画/曹一