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【新春走基层】南通通州:昔日捕鱼人 今朝护渔员

  2021年1月1日起,长江流域重点水域“十年禁渔”全面启动。为支持禁渔工作,长江干流江苏段和保护区近1.5万名渔民全部退捕。其中,有人昨天还是长江里捕鱼为生的渔民;今天已经变身成为守护母亲河的护渔人员。《新春走基层》,跟随南通通州护渔队的脚步,看看他们的工作到底有什么不一样。

  南通通州区境内的开沙岛是长江溯江而上江苏段的第一岛。岛上苇荡密布,附近水域饵料丰富,是难得的“好水口”。这里曾经常年聚集100多条渔船,超过南通市渔船总数的六成。而现在这里最活跃的就是这艘由渔船改造的渔政巡查船舶。船上的三个人虽然年龄不一,但是都有共同的人生经历--曾经的捕鱼人,现在的护渔员。

  南通市通州区农林综合执法大队护渔队队长史洪伟打开微信给记者看了一个小细节:原来打渔的时候,微信名叫“江上渔者”,后来干了护渔员工作后,微信名就叫“巡江人”。在史洪伟看来,把长江保护好,也是为了将来大家都有鱼吃。

  史洪伟是通州区农林综合执法大队护渔队队长,他告诉记者,30年前,他们刚在长江捕鱼的时候,一天100多斤刀鱼的收获都不是什么稀罕事,年景好的时候一年毛收入能到十多万。但是这几年,长江鱼类骤减,捕鱼的收入也是直线下降。

  2021年1月1日起,长江实施十年禁捕。三位渔民不仅提前一年上岸,还通过应聘正式成为护渔员。护渔队队员陆宝华说,护渔也是个稳定的工作,自己本身也50多岁了,主要也算是对社会做点小贡献。

  相比起以前做渔民时的洒脱,现在护渔员的日子那是一个细致:江上巡查,岸边劝导,清理无主渔网,配合渔政打击非法捕捞……江里漂,岸上走,靠的就是两条腿、一艘船,还有一辆电动车。

  护渔队队员沈坚坚说,这段20多公里的路每天都要来,这段路非常难走。原来骑着电动车,轮胎三五年都不用换的,后了干了护渔这份工作,光是去年就换了四五个轮胎,补胎也补了好多次。

  江堤巡查不走过场,夜查暗访不留盲区,20多公里的长江岸线,哪里鱼多,哪里容易躲藏,他们熟得不能再熟了。史洪伟告诉记者,只要还有人到这里来偷偷捕鱼,我们就有信心把他抓到。

  寒来暑往,日巡夜查,自护渔队成立以来,三人协助渔政大队共查获非法捕捞案件13起,移交公安处理两起,近几个月来,长江通州段非法捕捞行为几乎绝迹。但是最令他们欣喜的是,禁渔才一年多,江腾鱼跃的景象又回来了。

  沈坚坚说,如今在水里开船巡逻,有的时候还会看到鱼在江面跳,以前看不到的一些鱼现在也经常能看到,江豚也能见到身影了,感觉这份工作还是很自豪的。

  南通市通州区农林综合执法大队执法人员钱志新说,史洪伟、陆宝华、沈坚坚三位护渔员都是住在江边的,有很好的群众基础,对渔政专管是一个很好的补充。通过他们的宣传让群众认识到长江大保护的意义,让大家自觉地参与到长江大保护之中,从而更好地遏制长江的非法捕捞行为,对长效管理起到了很好的作用。

  【记者手记】当谈到选择护渔员这份工作的初衷时,三位曾经的渔民都难掩对长江不舍的感情。在谈起工作成效时,记者听到最多的就是“自豪”、“正能量”。畅享过最初捕鱼的丰盈,经历过鱼类资源枯竭的挣扎,转变身份,再次入江,护渔员们希望通过自己的巡护努力让长江鱼类再次充沛,也让子孙后代们能够真切体验到鱼翔浅底,大江奔流的壮美。

  (江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/郝朦 章斌炜 陈志斌 龚丹 南通台 通州台 通讯员/卑新建 编辑/胡超)

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责编:纪树霞

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