11月11日下午，全国最先进的南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程顺利交工。该码头不仅是全国首家木片、化肥、粮食“三合一”现代化散货装卸作业码头，而且在“输送机大带宽抑尘防雨覆盖带”“自洁净大运量化肥斗式提升机”“斗轮机堆取木片”三项新技术的应用方面，刷新了全国记录。

　　记者走进码头，仿佛置身于高科技数码城，到处是流水线、计算机、机器人。据南通港码头管理有限公司业主代表胡晓东介绍，该码头原来在狼山沿江水域，主要从事硫磺、化肥等物资装卸。由于技术落后，设备老化等诸多原因，对周边环境造成极大的污染。2017年公司开始选址筹建新的码头。2018年6月原码头被政府关停，新建码头（公司）注册地为南通市通州区五接镇开沙岛开沙村，经营范围主要包括港口码头建设和经营，国内外货物装卸、堆存、仓储、中转、运输及物流配送等。

　　据悉，南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程项目，总投资13.9亿元。其中设备投入4亿元。工程利用岸线436.5米，建设1座7万吨级和1座1万吨级泊位，总设计吞吐能力774.9万吨。陆域开工总面积40.6万平方米，布置堆场、道路、仓库、辅助设施及绿化等，其中建筑面积约9万平方米，建有化肥仓库、拆包车间、灌包车间、钢材仓库、转运站、廊道、变电所、污水处理站、机修车间等生产辅助设施，以及办公楼、联检楼、候工楼，食堂、浴室等生活辅助设施。

　　交通运输执法支队四大队中队长张晓峰介绍，南通港天生港区横港沙作业区后方陆域部分，占地总面积约43公顷，布置了化肥仓库、木片堆场、道路、生产与辅助构建筑物及绿化设施等，使整个码头环境优美，内外和谐，秩序井然。

　　“南通港码头管理有限公司以原码头关闭、迁址为契机，着眼长江大保护，高点定位，充分利用现代尖端科技，努力开拓创新，攻克了一个又一个技术难题，建成了全国最领先的现代化装卸码头。”执法支队党委委员顾红雷介绍，这些超前的科技化手段，为公司经营发展和繁荣地方经济提供了强大的助力。经过前期测试性营运，真正实现了“环保、安全、节能、高效”四大跨越，许多环节达到了无人化、无气味、无粉尘、无噪音“四无”标准。过去的老码头使用员工近千人，现在的新码头不仅功能增加了，项目变多了，设计营运量增加了几倍，但所需用工量却在250人以下。

　　交汇点记者 梅剑飞 朱璇 通讯员 包宏龙

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