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百年浦口火车站“焕新”收尾,预计明年上半年“迎客”
2021/12/14 20:30  新华报业网  

  交汇点讯 大马路15号,津浦路4号、5号,职工食堂旧址……南京浦口火车站有着百余年历史,是众多影视剧取景点,也是南京2021年城市保护更新的重点任务之一。记者12月14日获悉,浦口火车站历史风貌区启动区占地约1.3公顷,这里的历史建筑修缮工作已进入收尾阶段,预计明年上半年完成修缮并对外开放。

  浦口火车站历史风貌区位于南京长江大桥北堡以南,与主城隔江相望,面积约20公顷。浦口火车站极具保护价值,它不仅是全国唯一保存了民国特色的火车站,还是国内首个得以完整保留历史风貌的“百年老火车站”,火车站主体大楼、售票处、车务段大楼、月台和雨廊等主体建筑都较为完整地保留下来。

  除了时光烙印,还有人文根基。浦口火车站曾经是长三角纵横交汇的交通枢纽,商贾云集。朱自清在这里看到父亲的背影簌簌落泪,毛泽东在这里丢过鞋、受过帮助,这里还是两浦铁路工人“七二”大罢工旧址,6000名工人的呐喊声曾响彻天际……仅摸清“文化家底”一项工作,东南大学建筑学院教授周琦就带团队花费9个月时间实地调研勘察。

  尊重历史原汁原味,“最小干预”力求保留原貌。根据《浦口火车站历史风貌区保护规划》,风貌区内的交通、市政设施遵循区内自足、干扰最小原则进行建设,城市干道和各类市政干管均不穿越风貌区。

  当然,保护也不等于长期封闭。南京规划将浦口火车站历史风貌区打造成具有综合功能的文化特色街区,其中商业用地约占总建设用地面积一成。在保护的基础上,让历史建筑“看得见、到得了、活起来”。

  目前南京已公布第一批、第二批历史建筑共279处,并完成全部历史建筑保护图则制定,为历史建筑的保护利用提供依据,第三批、第四批20处历史建筑正在报批中。此外,南京划定有11片省级历史文化街区、28片历史风貌区、38片一般历史地段。对已公布的88项非物质文化遗产进行保护,并继续推动传统文化、传统工艺和民俗精华等非物质文化遗产项目的普查和公布,为非物质文化遗产提供空间载体,建立博物馆和展览馆、组织民俗和节庆活动以更好地丰富城市文化活动。

  南京小西湖更新项目 新华日报·交汇点记者 范俊彦 摄

  历史建筑“焕新”,钱从哪里来?坐拥“历史富矿”的南京探索出一条新路径。“近年来,南京积极加大历史文化名城保护投入,通过调整土地出让金支出结构,建立新城反哺老城机制。”南京市规划资源局总规划师吕晓宁介绍,自2016年,南部新城、河西新城开发建设的盈余收益,经过定额统筹,分三年筹集150亿元用于老城保护和更新项目,初步形成以政府公共财政投入为主、多渠道筹措历史文化名城保护经费的投入机制。

  新华日报·交汇点记者 刘春/文

  图片来源:南京市规划和自然资源局、视觉中国

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