交汇点讯 1月30日，南京地铁6号线“十月广场站—金陵石化站”区间左线，“奋进号”盾构机顺利始发。该线全长3776米，是南京地铁6号线最长盾构区间，开挖直径6.46米。由于盾构机掘进过程中不能停机的特点，“奋进号”过年不休息。

　　该区间开挖断面大、区间联络通道数量多、地质条件复杂，盾构施工安全风险高、难度大。为了盾构施工安全，南京地铁建设有限责任公司6号线工程处，汇集各方开展大量前期准备工作，多次组织专家论证施工方案，优化专项施工方案和各项应急预案；多次组织专家到盾构机厂家进行考察、维修指导、盾构机验收；同时做好地层地质研究及监控量测工作，最大限度减少盾构复杂地层掘进安全风险。

　　目前，南京地铁6号线TA02标土建三工区工程进展有序，“十月广场站”车站主体土方开挖结束，将在春节前完成车站底板封底。

　　南京地铁6号线为南北走向，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起栖霞山站，向西经过南京经济技术开发区，至燕尧路站转南后一路南下进入主城，南至南部新城的南京南站。线路全长32.4公里，采用全地下敷设方式，共设地下车站19座。这条线路将采用6节编组B型鼓形列车，与南京地铁S1号线贯通运营。

　　新华日报·交汇点记者 徐冠英

　　通讯员 地轩

　　图片由南京地铁提供