交汇点讯 3月17日上午,南京市公共工程建设中心组织建设的五条过江通道之一,南京仙新路过江通道主塔顺利开钻,标志着南京过江通道建设计划的顺利推进,向提升城市功能品质、加快区域融合发展的目标又推进了一步。
南京仙新路过江通道项目作为“十三五”期间城市发展的重大工程项目,是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目距上游南京长江二桥约5.9公里,距下游南京长江四桥约4.3公里,全长约13.17公里,其中跨江大桥为主跨1760米的单跨悬索桥,该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。项目建成后对于提升南京首位度,推进宁镇扬一体化战略,实现南京拥江发展,推动江北新区、南京经开区及六合区跨越发展,进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。
据介绍,去年,南京市公建中心先后就已组织完成了南北两岸栈桥、码头、施工便道和场地填筑等跨江主桥施工临时配套工程建设,接入了临时用电,保证了施工现场“三通一平”。组织完成了主桥和引桥现场试桩工作,为稳定施工图设计提供了试验参数。组织跨江主桥施工单位克服低温、连续阴雨天气,高起点、高标准建设大临设施,标准化、规范化开展各项准备工作,为加快工程进展打下了坚实的基础。疫情挡不住建设者的坚定决心,今年以来,南京市公建中心坚持“两手抓”,咬定全年目标任务不放松,在坚决打赢疫情防控阻击战的同时,科学推进复工复产,短时间内实现了管理人员全部返岗、劳务队伍有序进场、物资机械顺利就位。面对将在不到10个月的时间内完成2020年的建设工作,南京市公建中心表示,将和全体建设者牢固树立“质量安全高于一切”的意识,以科学的态度、务实的精神、严格的管控,众志成城、合力攻坚,确保完成今年的建设任务。
今天开钻的N1号主墩为仙新路过江通道跨江大桥北主塔,由中铁大桥局承建,塔高264米,基础采用66根直径2.8米长110米的超大超深钻孔灌注桩基础。北主塔开钻标志着仙新路过江通道项目正式转入主体施工阶段。按计划,仙新路过江通道将于2024年完工。
交汇点记者 梅剑飞 南京公建中心图
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