交汇点讯 每当夜幕降临，很多外卖小哥依然在马路上穿行，他们的辛苦“投喂”，解救了一个个饥肠辘辘的吃货。在南京溧水，饿了么一位骑手从今年1月1日到7月31日，在深夜时段（21时至凌晨5时）跑了6465单，全国排名第一。

　　他叫刘候祥，是溧水人，每天晚上穿行在城市的大街小巷。作为单亲爸爸的他说：“努力是为了给女儿更好的生活。”

　　晚上饿了，撸串去，宵夜去……随着餐饮数字平台的兴起，传统"夜宵订单"升级为新型"夜经济"，足不出户，半夜叫个外卖的人越来越多。在外卖等新消费的拉动下，原来夜经济活力较弱的地区正在“弯道超车”。

　　南京外卖大叔跑成全国“深夜单王”

　　“您好，饿了么外卖！您的餐到了，在家的吧？”每到日落时分，刘候祥从南京溧水区城南租住的小屋里出发，骑上摩托车，开始他的夜行生活，“解救”每个饥肠辘辘的胃。

　　根据饿了么外卖平台统计，2019年1月1日至7月31日，他在深夜时段（21点至次日凌晨5点） 跑了6465单，全国排名第一，是名副其实的“深夜单王”。

　　晚上10点多，刘候祥趁着短暂的平峰期回了趟家， 女儿已经睡了。他赶紧扒拉几口饭，就当晚饭了。可也歇不了几分钟，还要继续去跑单。等忙完再回家时，差不多是凌晨两三点了。

　　深夜跑单，一切都是为了女儿

　　刘候祥今年42岁，跑外卖之前，曾是工厂里的一线操作工。因为技术好，一直在车间是大家学习的榜样。2015年，他开始在夜晚兼职跑外卖。

　　刘候祥说，一切都是为了女儿。

　　女儿小的候，他和孩子妈妈离了婚，随后的日子里就跟女儿相依为命。2015年，女儿要到溧水来上高中，就提前租好房子，一边打“三班两倒”的工，一边兼职跑外卖，兼职一年后转为全职。

　　而跑夜班除了工作习惯外，更多的还是为了空出白天时间，方便照顾女儿。他说无论自己多辛苦，只希望女儿过得幸福。现在为了多赚一些高峰补贴，中午11点至下午1点半的午餐高峰期，他也顶着大太阳出去跑外卖。等高峰期结束了，他再去菜场买菜，为女儿准备丰盛的晚饭。

　　如今，女儿大了，也开始上班了。刘候祥还是热衷于给女儿买菜做饭，有时还也招呼其他外卖小哥同分享。

　　“里程王”的秘诀：数据线耳机都多备一副

　　配送站里，说起刘候祥，其他骑手小哥纷纷竖起大拇指，点赞这位常年出没在深夜的“里程王”。

　　刚入行2个月的饿了么骑手曹健说：“我刚来就打听了，这里谁跑单最牛，一问就是刘师傅，他真不简单，一个月能跑两千多单。”

　　配送站站长李震说：“他特别朴实，完全靠两条腿跑出来的。他是本地人，对地形线路都熟悉，最强的是线路规划能力。”

　　他的名字不仅响彻站点，跑单数据拿到全国比一比，也不输阵。饿了么平台数据显示，刘候祥在2018年共计奔波了55235千米，相当于绕地球周长跑了1.3圈，获得了“骑手里程王”称号。

　　晚上送外卖，刘候祥说要比白天多准备更多，比如数据线、耳机全部准备两副，把充电宝充满电。

　　刘候祥说，平时晚上送餐都还好，最怕遇到恶劣天气。有次，南京下雪，他在送餐路上不小心摔了一脚。后来也还没怎么休息，就继续上路送外卖了。期间，有一单比以往慢了一点，顾客取餐时问他，才了解到腿上还有伤，顾客留言说：“外卖大哥辛苦了”。这让他心里特别温暖。

　　通讯员 王帅军交汇点记者 刘海琴/文王帅军/摄