五马渡:古时“化龙丽地”升腾青春潮流“烟火气”
2022/06/17 18:07  

  长江之畔,幕府山下,五马渡曾是“金陵四十八景”中的“化龙丽地”。如今,厚重历史积淀和美丽风光之外,这里更是升腾着“烟火气”——火热的南京后备厢文化市集,就是从此处起源并壮大的。

  作为长江沿岸历史悠久的大型港口城市,南京有着极为丰富的长江文化旅游资源。在五马渡,可以听历史故事、打卡后备厢文化市集、行走最美江岸线……将历史文化与休闲娱乐融为一体。

五马渡。视觉中国供图

  历史典故流传至今

  五马渡江,带动中原文明第一次转向南方

  五马渡位于南京幕燕滨江风貌区的幕府山北麓江边。五马渡广场上,矗立着一组雕塑,最前面的是一条高达十几米的巨龙,正腾空而起,四匹骏马似铁蹄飞驰,紧随其后,四蹄翻腾,姿态各异。这里就是“金陵四十八景”中的“化龙丽地”,其出处源于《晋书·元帝纪》“五马浮渡江、一马化为龙”。

五马渡广场雕塑。视觉中国供图

  据江南大学人文学院副教授赵翌介绍,西晋末年,“八王之乱”“五胡乱华”相继发生,中原陷入无休止的战乱,大批北方人迁移到江南。公元307年,琅琊王司马睿、西阳王司马羕、南顿王司马宗、汝南王司马佑、彭城王司马纮等五位王室成员听王导的建议,南渡长江,在今南京五马渡靠岸,来到了建康城,这就是历史上著名的“五马渡江”。著名历史学家朱偰的《金陵古迹图考》中写道:“三山驻军,终鼎足割据之形势,五马渡江,开南朝偏安之局面。”

  公元317年,司马睿在晋朝宗室与南北大族拥戴下,在南京即位为晋王,第二年正式即位,史称晋元帝,东晋的历史正式拉开帷幕。“长江是城市西部和北部的边界。古代长江水面宽阔,波涛汹涌,也是抵御北方入侵的天然屏障。这也就成为历朝历代选址建都的最基本原因。”南京师范大学教授姚亦锋说。

  司马睿即位后,当时就有童谣唱道:“五马游渡江,一马化为龙。”暗含的意思就是五个王同时渡江,最后建立了新的王朝的那位就是“真龙天子”。当然,实际上南渡的晋朝宗室远不止这五个王,这五人只是其中的代表而已。

  “五马渡江”影响深远。赵翌介绍,中国历史上有三次战乱引发的大规模人口南迁现象,排在第一个的就是西晋末司马睿渡江,定都建康,建立东晋,此外还有唐代“安史之乱”和宋高宗渡江在杭州建立南宋。五马渡江不仅仅是个著名历史典故,对中华民族的融合和最终成型有着重要的意义。“司马睿渡江带动了历史上第一次的衣冠南渡,中原文明的中心第一次转向南方。”赵翌说。当时,北方士族纷纷南迁南京,最有影响的就是琅琊王氏和陈郡谢氏,王导更是权倾朝野,所以有“王与马,共天下”的说法。随着东晋、南朝宋齐梁陈的历史演进,独有的六朝文化得以形成。

  “五马渡江”作为历史上的重要事件,后人对此更是津津乐道,明清时期逐步形成的“金陵四十八景”中,有一景叫做“化龙丽地”,说的就是五马渡江的所在地。不少诗人对此话题也是反复吟咏,李白、韩愈、王安石等大诗人都有相关的诗作。比如李白的《经乱后将避地剡中留赠崔宣城》,开头就写道:“双鹅飞洛阳,五马渡江徼。何意上东门,胡雏更长啸。”王安石的《答张奉议》也是以“五马渡江”起笔:“五马渡江开国处,一牛吼地作庵人。”

日落五马渡。视觉中国供图

  后备厢市集成新“景点”

  青春潮流“烟火气”,点亮城市夜经济

  2009年,作为“新金陵四十八景”之一“幕燕长风”的幕燕滨江风光带的一部分,五马渡广场正式建成。这里集南京自然风貌、历史人文景观、大江风韵,融亲水观江、健身休闲旅游为一体,靠近长江的地方设计了几匹气势不凡的十余米高铜奔马,用以纪念一千多年前改变了中国历史的那次渡江。

  五马渡广场的建成,不但恢复再现了金陵四十八景中“化龙丽地”的历史典故,传承了幕燕地区的历史文脉,而且提升了幕燕滨江风貌区作为南京市主城重要结构性绿地的品质,更加体现了南京滨江作为城市窗口地区的特色。每当夕阳西下,余晖铺满五马渡码头时,人们仿佛一下子穿越到了千年之前,与古人一起共赏夕阳之美。

  据记者了解,幕燕滨江风光带绿道,东西全长约6公里,包括了幕府山及其支脉燕子矶,形成了独有的山水城林景观。步入其中,不但能看到独特的自然自然景观和生态资源,更将化龙丽地和幕府登高、达摩古洞、燕矶夕照、永济江流、嘉善闻经等其他“金陵四十八景”中的经典景致串联在了一起,成为探寻古都的寻古探幽、感受古都深厚文化底蕴的绝佳途径,真正做到充分展现自然风貌、人文景观、大江风韵,让陈列在长江沿线的文化遗产活起来,让文物“说话”,让古迹 “说话”,让历史“说话”。景随时移,每到春天,幕燕滨江风光带就会呈现出南京最长的“樱花大道”,行人、车辆、轮船穿行其间,宛如画中游,美不胜收。

五马渡后备厢文化市集。

  而对南京“烟火气”的展现,也成为幕燕滨江风光带又一“景点”。这就是五马渡广场的后备厢文化集市。

  在很多人眼里,五马渡是南京后备厢集市起源并壮大的地方。如果你在抖音、小红书搜索“五马渡”,会出来一大批视频和图片。每当夜色降临,上百辆车在五马渡排开,有的甚至就是由面包车改装而成。一辆辆汽车敞开着后备厢,从手工饰品、文创周边到咖啡红酒、特色美食,应有尽有。一个个车主在夜色中忙碌着,他们来自各行各业,其中有开甜品店的小老板,也有金融、行政方面的从业者。许多年轻人结束一天疲惫的工作,会换上便装,来到这里,像奔赴一场约会,赶赴一个聚会。

五马渡后备厢文化市集。

  他们在这里享受难得的山野气息,吹着江风,在后备箱市集之间穿梭,吃个三明治,买杯柠檬茶,可以听歌、看电影、聊天……这里的“烟火气”格外具有青春气息和时尚潮流,比如“酒咖移动小酒馆”是一辆蒂凡尼蓝和白色相间的车子,车主在网上订做了发光酒架、透明亚克力收纳盒,底下装了灯带,特别醒目,又符合当下审美。年轻人们在夜色下坐在户外,背靠幕府山,面临长江水,吹着江风,看着满眼绿意,聊聊天,喝喝饮品,这不但是一个市集,也是一个社交场,是一种“南京年轻人新的夜文化”。有人从五马渡后备厢市集中读出了很不一样的地方,比如店主和客人都很年轻,都是用车子后备厢摆摊,跟一般夜市不一样。独立摄影师“瓶子”说:“这里不像做生意的地方,更像个集会,有音乐、有歌手、有玩的、有吃的……年轻人来这里找快乐。”

  作为今年南京最出圈的夜经济“顶流”,后备厢集市成本不高且机动性较强,加入门槛较低,成为许多人开启副业的新选择。相关人士指出,与传统的夜市相比,后备箱集市拥有着美食、手办、文创等年轻人喜欢的元素,对城市烟火气的回归、消费潜力的释放等,都有积极影响。

  坐着游轮游长江

  从五马渡出行,纵览27公里大江风貌

  长江,既是一页神秘的天书、一道千古流韵的自然风景线,更是一部永远读不完写不尽的壮丽史诗。如今,五马渡已演变成为锲入历史的一个支点,从五马渡广场行走最美江岸线,到五马渡码头坐游轮,已成为游玩南京新的打卡方式。

五马渡游轮码头。视觉中国供图

  一边是滚滚长江,一边是绵延青山,再向远处眺望,则是若隐若现的八卦洲,江风吹着,心胸也为之宽广,此时如果选择步行,从五马渡化龙丽地广场经永济大道绿道,经过燕子矶公园、长江观音景区,再到幕府山景区,一路走下来,那将就是一件多么痛快的事。

  2021年,南京首条滨江游轮“长江传奇”从五马渡码头正式投入运营,其首航路线从五马渡码头起航,向西一路开至长江五桥附近,然后再掉头,最后返回五马渡。航线全程约27公里,航行时间约2小时,航线的设计真正做到“四季皆有胜景,春夏秋冬精彩不断”。

  高达4层,有399个客位,全通透落地式玻璃可360度观景……作为江苏首条滨江游轮,“长江传奇”的豪华程度堪比五星级酒店,它的开通从真正意义上实现了南京滨江旅游“零的突破”,每到节假日常一票难求。游客可在顶层观景台坐着聊天,一边吹着江风一边赏阅两岸江景。这艘滨江游轮极力突显着南京地域特色,比如船上的几个包间分别取名“永济江流”“燕矶夕照”“一苇渡江”等,均是和长江相关的著名景致。

  滨江游轮“长江传奇”的开通,不但打通了五马渡与阅江楼、中山码头、大马路风貌区、大桥公园、南京眼等处进行赏游的又一通道,同时也让五马渡成为游客和市民口中的高频词。其时,为了能给游客更好的服务,五马渡码头进行了提档升级和亮化,包括在码头内增设一些轻餐饮和休憩设施,外立面的灯光进行亮化,等等。

  业内人士指出,在此转变过程中,南京旅游正式从“秦淮河时代”走向“扬子江时代”。与此同时,基于市场的热度,第二条滨江游轮也提上了日程。新船总长97.7米,总宽19.6米,载客将达到1000人,总运力比现在提高了一倍多。届时,船上会有更多高科技和数字化元素,并把南京地方特色文化和长江南京段的文化有机融合进来,打造别具一格的沉浸式文化体验。除了观光外,新船还将拓展会务、婚宴、餐饮、研学等功能,满足游客多样化的需求。

  来源:紫金山新闻

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责编:王琼

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