交汇点讯 江苏省委、省政府高度重视物流保通保畅工作，坚决贯彻全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议精神，全面落实各项重点工作任务，切实维护产业链供应链安全稳定，取得了积极进展。江苏推动高速公路出入口和服务区“应开尽开”，运输通道更加畅通。截至4月23日18时，全省434个收费站中仅关闭处于封控区的7个收费站，221个服务区中因出现阳性病例关停16个，与4月12日相比增开高速公路出入口122个、服务区20个。

　　通过专班调度、查验关口前移、精准查控等方式，江苏公路拥堵状况明显缓解，目前路网畅通率保持在99%左右。江苏组建路网调度专班，采取视频点调、现场督导等方式，实行两小时一调度，密切监测高速公路路网运行情况，根据路网拥堵程度和拥堵时间建立三级应急处置机制；在全国率先设立高速公路服务区核酸采样点66个，推动查验关口前移；全面部署“重点地区车辆预警系统”，在收费站出口精准识别来自涉疫重点地区车辆，实施精准查控，提高查验速度；在易拥堵路段创新设置引流线、缓冲区，有效缓解车辆长时间积压问题。

　　4月25日0时起，江苏正式启用全国统一式样《重点物资运输车辆通行证》，进一步优化通行证申领方式和渠道，做到“应申尽申、应发尽发”，确保通行证数量满足实际需要，统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作。

　　江苏不断拓展货运物流供给方式，发挥海铁联运优势，全省至上海港的海铁联运班列4月1日以来同比增加46%以上。“江苏号”中欧班列一季度共开行534列，同比增长71.2%。充分利用江苏水运优势，一季度完成水路集装箱吞吐量534.2万标箱，同比增长7.5%。无锡硕放机场恢复“韩国仁川—无锡—美国”航线，每周三班，重点保障无锡海力士等企业进口物料需求。

　　在多措并举推动物流保通保畅的同时，江苏全力以赴保障产业链供应链稳定。省政府印发“苏政40条”“进一步助企纾困22条”，用“真金白银”和“真招实招”为各行各业的市场主体纾困解难。建立重点产业链“白名单”制度，围绕集成电路、汽车、农副产品等重点产业链供应链建立白名单，发布两批共2610个企业“白名单”，帮助解决关键原辅材料和零部件供应等问题。发布江苏公铁水空通道清单和运输企业、代理企业名单及联系方式，积极引导推动货运物流供需对接。省、市、县同步联动开展“战疫同行，一路有爱”货车司机关爱行动，在服务区户外划出专门区域设置应急便民服务点、安装移动卫生间，为未持有效核酸证明的司乘人员提供基本保障服务；对来自中高风险地区的车辆，实施“点对点”引导，全程做好服务；充分发挥“司机之家”功能，为货车司乘人员提供货物驳载、餐饮、住宿、核酸检测等服务。

　　新华日报·交汇点记者 梅剑飞