交汇点讯 “雨生百谷”，春耕大忙。2月25日，新华日报·交汇点记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，眼下春耕临近，全国各地化肥、农药等春耕物资需求明显上涨，长三角铁路开辟绿色通道，及时调配货运运力，助力春耕物资快速流通、走向田间地头。1月份以来，共运输化肥、农药等春耕物资1.2万余车、76万余吨（其中发送3000余车、近20万吨，到达9000余车、57万余吨）。

　　徐州货运中心新浦东货场内，工人正在进行化肥卸车作业。 明杰 摄

　　长江三角洲是我国著名的商品农业基地和“鱼米之乡”，安徽、江苏、浙江等地众多化工企业生产的尿素、硫酸铵等化肥物资畅销全国，当地农业发展对春耕物资需求量较大。中国铁路上海局集团有限公司货运部门提前走访和对接区域内化肥生产企业和经销商，了解春季化肥生产、运输、销售等情况，帮助货主制订更优惠、更安全、更快捷的运输方案。

　　在东陇海铁路沿线的农田和果蔬基地，一袋袋化肥被运送到田间地头，当地农民正在开展翻耕、施肥、育苗等农事活动，现场一派繁忙的备耕生产景象。这些化肥是经由铁路徐州货运中心新沂、阿湖镇、新浦东等车站运送到当地。

　　为了摸清春耕物资运输情况，徐州货运中心成立营销团队深入周边化工企业和农资经销商走访营销，建立春耕物资运输微信工作群，实时对接联系产品运输需求。目前，该货运中心每日发运化肥等物资1300吨以上，运量较去年同期提升3%；从1月底至今，累计抢运春耕物资7万余吨。

　　桥头集货运站位于安徽省合肥市肥东县，主要承担中盐安徽红四方股份有限公司等企业生产原材料及产品（化肥）运输服务。合肥货运中心走访了解到，中盐安徽红四方公司节后有8000吨春耕复合肥料在一个月内运往西南地区。

　　“我们提前对接红四方公司，每日了解化肥运输需求，提前配足空车车源，确保满足客户运输需求。”合肥货运中心桥头集站货运值班员唐志红说。从2月10日发运红四方公司首批化肥以来，桥头集站已运输50车、发送3160吨，预计后期5000吨将在15天内全部发送到站。

　　南京货运中心铜陵西站货场内，工人正在进行化肥装车作业。 谢田 摄

　　为进一步落实国家支农惠农政策，中国铁路上海局集团有限公司在严格落实农用化肥免收铁路建设基金的基础上，在安徽宁国、阜阳、铜陵，江苏常州、镇江、淮安等多个区域建立化肥价格公共平台，对相关化肥生产企业统一发往长三角区域内的春耕化肥运价予以统一优惠，对其他不同流向的化肥运输按区域推出不同的运价优惠政策。

　　2月23日，在铁路铜陵西站货场内，安徽六国化工股份有限公司15车复合肥正在紧张地装车，准备运往陕西、江西、广西等地。“截至目前，铜陵西站已发运六国化工春耕化肥5.1万吨，通过实施运价下浮优惠政策，约为企业降低运输成本100余万元。”南京货运中心铜陵经营部主任王姣霞说。

　　在运力安排上，中国铁路上海局集团有限公司采取“优先配空、优先取送、优先编组、优先开行”的“四优先”措施，简化货物办理手续，优化运输组织，努力做到支农物资进出货与装运组织“零时差”。

　　皖北地区是化肥物资集中运输地，每天几千吨的化肥通过蚌埠货运中心田家庵、颖南、亳州、涡阳等货运站运往全国各地。蚌埠货运中心采取完善运输方案、提高空车配备、加速车辆周转和取送、配足装卸机具、提高装卸机械化作业比重等措施，组织快装、快卸、快运，加快春耕物资流通运输。据悉，该货运中心目前日均农资装卸车量达237车，日最高峰达326车。

　　农时不可误。中国铁路上海局集团有限公司相关人员表示，铁路将继续实行运力倾斜，用好运价优惠政策，畅通运输流通渠道，为全国春耕工作提供有力的物资运输保障，确保春耕生产进展顺利，开局良好。

　　新华日报·交汇点记者 梅剑飞 通讯员 许文峰 孙晶宜