沙正庭是中国石化江苏扬州石油经营管理科的一名普通员工，在二次物流这个平凡的岗位上一干就是14年。“说到不如做到，要做就做最好。”这是沙正庭常挂在嘴边的口头禅，他是这样说的，也是这样做的。

　　保证加油站油品销售，早出晚归成了家常便饭

　　全市一百多座加油站正常营业，这就需要二次配送源源不断地供货，一旦断供就会影响油站销售。沙正庭负责为加油站安排配送计划，看似简单，但要把工作做好，却不是一件简单的事。

　　沙正庭每天上班会提前半小时到岗，查看各油站库存情况以及各配送车辆第一趟任务的执行情况。下班后会迟半小时再回家，把今天所有配送任务执行情况再检查一下，是否全部执行完毕，明天的计划再复核一下，是否有遗漏，确保万无一失。

　　油库每天早上五点多开始发货，正常下午五点多结束发货，有时延长至夜里，这期间遇到紧急情况，随时需要在物流系统里制作和修改配送单据。一百多座油站，每天一千多吨的配送量，工作任务艰巨，二次物流这个平凡岗位的背后有许多不为人知的辛苦。

　　临危不乱处理棘手问题，将损失降到最小

　　“沙工，我们站柴油要断油了”，5月的一早，张桥加油站站长郎宝琴打来电话。“好的，我马上来处理。”挂下电话，沙正庭在液位仪系统一个个点击查看已派发油站库存，发现虹桥加油站库存够，立即联系驾驶员、虹桥站站长，调整发油计划。

　　众所周知，二次物流办公室的电话每天会从早响到晚，大年初一也不例外。情况更是层出不穷，比如车辆故障、资源紧张、油库发货系统故障、运力不足，还有加油站销量异常、天气状况道路状况不佳等等。这些情况都会影响到保供大局，有些问题处理起来很棘手，一连要打十来个电话才能解决。沙正庭经常放弃工作日午休时间、周末及节假日陪伴家人的时间，笔记本更是随身携带，只要需要修改配送单，无论早晚，都会及时认真去完成。

　　尤其是到了节假日、三农时节前后，二次配送工作压力非常大，有时也会受到别人的不理解、甚至指责，沙正庭都能以良好的心态，做好解释和疏导工作。

　　业余时间坚持学习，确保物流安全运营

　　沙正庭始终牢记“我的岗位我负责，尽心尽力做配送”的宗旨，把加强思想政治和业务学习放在自身建设的首位。无论平时工作多忙，都会挤出业余时间来学习，储备新知识，增强工作能力和决策水平，紧跟时代发展脚步。

　　保供的前提是安全运行，进油要控制在安全容量内，因为油站销售的不确定性，经常会出现安排了任务，但收不下油。物流调度是与数据打交道，沙正庭挤出时间学习并通过了数据库计算机二级考试，并将学到的知识应用到工作中。他每天关注油站数据、天气变化、市场变化情况，同时保证配送车辆驾押人员不疲劳驾驶，合理摆布油站库存，细致安排调度，优化物流配送。5月份，扬州石油二次物流吨油运费同比减少2.47元，较指标值节约2.27元/吨。

　　从二次物流项目启动至今，沙正庭见证了从每天配送量几百吨到现在的近二千吨，从十几辆油罐车到现在的五十辆，油站油品配送过程全部纳入监控闭环管理。他本人从当年的小沙到如今的老沙，砥砺风雨，春华秋实，在二次物流调度这个岗位，任劳任怨，勤恳务实，在平凡中绽放光彩。

　　方明圣 陈丽茹