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前三季度江苏港口货运吞吐量同比增长3.7%

  前三季度,随着统筹疫情防控和经济社会发展,交通运输各项工作效果逐步显现。江苏全省港口生产持续复苏,经营效率明显改善,港口货物吞吐量增速指标高于全国平均水平,呈现出“稳中向好、延续增长”的态势。

  上午9点多,在泰州港核心港区的集装箱专用码头,一艘来自上海洋山港的货轮在花费三个小时卸完货后,立即整装返航。这是今年9月泰州港开通的洋山“天天快班”:每日一班,沿途不挂靠,运输时间缩短一半。通过采取“港港合作”、“港航合作”模式,把江海联运有效地结合在一起,泰州港前三季度实现集装箱吞吐量30万标箱,其中第三季度达到近9万标箱,同比增长3.84%,增幅位于全省前列。

  江苏泰州港核心港区投资有限公司副总经理赵峰告诉记者,正在密切地跟东北营口港、盘锦港洽谈,把他们的资源货源引进来,形成泰州港各方面的优势和新的增长率,把江海联运有效地结合在一起,实现泰州港江海联运中心港、枢纽港的目标。

  通过不断探索创新运营方式,前三季度,全省港口累计完成货物吞吐量21.5亿吨,同比增长3.7%,高于全国0.7个百分点;其中外贸吞吐量4.1亿吨,同比增长6.6%,高于全国2.4个百分点。从重点货类来看,钢铁、水泥和机械、设备、电器增长明显,同比分别增长39.4%、18.0%、15.3%。

  此外,江苏各主要港口还不断完善基础设施建设、改进设备、提升效率,成为港口货物吞吐量增长的有力保障。在镇江港码头,新架设的桥式卸船机正在卸载铁矿石,钢丝绳抓斗将货物抓取到履带上,即可直接运送至货物堆场,效率比以往大大提升,一艘20万吨巨轮,只需半天就能基本卸货完毕。今年前三季度,镇江港货物吞吐量8802万吨,达到历史新高。

  镇江港务集团金港分公司总经理李学洪介绍,在做好疫情防控工作下,投入了5000万元更新了大型设备,开普型船的装卸效率提升了一倍。

  前三季度,宿迁市港口集装箱吞吐量达8.3万标箱,同比增长47%;扬州完成港口货物吞吐量1.05亿吨,同比增长2.4%……全省港口货运发展态势良好,接下来,江苏将持续畅通国际国内货运通道,推进不同运输方式加强衔接,发挥各类运输方式的比较优势和组合效率,确保交通发展各项指标良好、运行态势稳定。

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责编:李爽

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