由上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善组成的长三角生态绿色一体化示范区揭牌成立一年来，大胆试、勇敢闯，探索出跨行政区域共建共享、生态文明与经济社会发展相得益彰的新路径，成为改革试点、制度突破的“试验田”。

　　【协调会商 “断头路”成“连心桥”】

　　再过几天，示范区内首个省际对接基础设施工程，上海东航路-苏州康力大道改建工程就将正式通车。届时，上海青浦金泽和江苏苏州吴江之间原本需要绕行40分钟的车程将缩短至5分钟。过去，道路建设标准不一，缺少协调机制与平台，曾是两地间“断头路”迟迟无法打通的原因之一。

　　苏州市吴江区汾湖高新区建设局局长姚俊说：“康力大道我们是按照市政标准进行设置的，东航路它原来的设计标准是按照二级公路，那么最后通过执委会提供协商对接的平台，然后建立了两地的工作例会机制，两地的建设单位和设计单位坐在一起，把标准进行统一。”

　　【制度创新 高质量发展动能显著增强】

　　“不破行政隶属、打破行政边界”，断头路的打通是长三角一体化发展的缩影。一年来，示范区聚焦跨区域协同发展中最具共性的问题，形成32项具有开创性的制度创新成果；聚焦互联互通、生态环保、创新发展和公共服务四大领域，全力推进60个亮点项目，示范区高质量发展动能显著增强。

　　浙江省嘉善县钟葫村村级河长王建强说：“以前我们在管理方面是各扫门前雪，但是自从联合湖长制和河长制出来之后，我们沟通方面交流方面更加便捷，更加通畅。”

　　苏州市吴江区委书记、苏州市吴江经济技术开发区党工委书记李铭说：“最关键的是按照一体化高质量要求，就是打破行政的篱笆，建设人居环境的新典范，打造好新江南空间，使经济社会发展和生态绿色相得益彰。”

　　一体化制度创新的红利带来了区域发展的高品质，今年前三季度，示范区两区一县合计实现地区生产总值同比增长1.8%，逆势上扬，实现正增长；新增企业登记数量同比增长12.6%；实到外资同比增长31.8%，两区一县组成的长三角生态绿色发展示范区，正在成为高质量发展的新热土。