首页看点|今天，你的朋友圈是不是被这几条新线路刷屏了？

　　交汇点新闻开设的“首页看点”栏目，每天通过关键词，为您推荐最及时的新闻资讯、最重要的热点事件、最值得铭记的人和事。今天，我们推荐的关键词——新开通和新开工的五条地铁新线路。

　　重磅消息！宁马、宁滁、宁扬三条城际集中开工

　　12月28日，作为南京地铁集中开工的重点项目，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）、南京至滁河市域（郊）铁路、南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）三线正式开工建设，建成后对带动沿线区域社会经济发展，促进南京都市圈发展，助力长江三角洲区域一体化具有重要意义。

　　南京至马鞍山市域（郊）铁路

　　将推进宁马同城化发展

　　南京至马鞍山市域（郊）铁路将在构建宁马多层次综合交通走廊，推进宁马同城化发展，加快沿线城镇化进程等方面发挥重要作用。南京至马鞍山市域（郊）铁路起自南京市西善桥站（与7号线换乘），沿宁芜公路、景明大街、江东大道敷设，有效串联南京板桥新城、滨江新城、马鞍山花山区、雨山区、当涂县，终点至马鞍山当涂南站。全线长约54.23km。共设16座车站，其中地下站4座，地面站1座、高架站11座。车辆最高运行速度120km/h。其中，南京段线路全长26.51km，全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，设滨江车辆基地1座。

　　南京至滁州铁路共设17座车站

　　南京至滁州铁路是国内具有市域特色的跨省城际铁路，打破了传统省际行政壁垒，对打造长三角跨界一体化，发展新型功能区具有先试先导的示范作用；对提升江北新区辐射带动力，强化安徽省滁州市与南京江北新区的联系，完善南京北站集疏运体系，推动轨道交通多网融合发展具有关键作用。

　　南京至滁州铁路起于南京市南京北站，止于滁州市滁州站，全长55.351km，设车站17座，其中地下站3座，高架站14座，车辆最高运行速度120km/h（预留140km/h）。其中南京段（南京至滁河市域（郊）铁路）5.688km，设站2座，其中高架站1座，地下站1座。

　　南京至仪征线（含扬州延伸线）

　　车辆最高运行速度为160km/h

　　南京至仪征线（含扬州延伸线）位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市紫东核心区东流站，经南京仙林大学城、栖霞区，仪征城区、仪征开发区、扬州经济开发区、邗江区，止于扬州火车站。南京至仪征线（含扬州延伸线）一期工程线路起于仙林湖站（与4号线换乘），后沿纬地路-齐民东路-润阳路-临港路-规划大鹏河路敷设，在双纲河口下游下穿进入长江，过江后沿万年南路-真州路至仪征综合交通枢纽，再转向东南上跨仪扬河，经仪征开发区后向东经过朴席镇，后折向北进入扬州市邗江区汊河镇，再沿站南路接入线路终点扬州西站，线路全长（不含过江段）53.75km，设车站16座，其中高架站8座，地下站8座。车辆最高运行速度为160km/h。

　　南京至仪征线（含扬州延伸线）是实现宁镇扬一体化发展的关键性工程，也是实现宁仪扬沿线城镇带协调发展的牵引性工程，对推进宁扬同城化发展，加强南京中心城区、扬州市中心城区与外围组团的联系，提升轨道交通网络整体效益具有重要意义。

　　新华日报·交汇点记者杨玺

　　再来看看今天南京新开通的2条地铁新线路，你的朋友圈是不是已经被这个消息刷屏了↓↓

　　南京地铁宁句城际、2号线西延线今日开通初期运营

　　12月28日中午12时，南京地铁S6号线（宁句城际）、2号线西延线正式开通初期运营。至此，南京地铁运营里程由10条线路378公里，增加至11条线路427公里，车站总数由174座增加至191座。

　　宁句城际：全长43.59公里，设13座车站，快车单趟运营时间约35分钟

　　南京地铁S6号线（宁句城际）是《南京都市圈发展规划》批复后首条开通的南京都市圈市域轨道交通线路，它的开通运营使南京、镇江两地居民开启轨道上的双城生活，对宁句同城化、宁镇扬一体化、南京都市圈以及长三角一体化的发展有着重大促进作用。

　　宁句城际起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区，终于句容高铁站。线路全长43.59公里，共设车站13座，其中地下站7座，高架站6座；南京段包括马群站、百水桥站、麒麟门站、东郊小镇站、古泉站、南京猿人洞站、汤山站、泉都大街站8座车站，句容段包括黄梅站、童世界站、华阳站、崇明站、句容站5座车站；平均站间距3.633公里，最大站间距7.422公里（泉都大街站至黄梅站区间），最小站间距1.285公里（百水桥站至麒麟门站区间）。车辆采用市域B型车，列车最高运行时速为120公里。

　　宁句城际开通初期，首班车双向自马群站、句容站6:00对发，末班车句容站22:00发车、马群站22:30发车，快车单程运营时间约35分钟，常规列车约40分钟。早高峰采用单向加密方式，句容站至马群站方向最小行车间隔8分钟，平峰间隔11分30秒，晚高峰行车间隔9分12秒。

　　为进一步提高通行效率，9:00-16:00马群站、句容站每个整点均组织快车对发，每日共开行8对，快车在古泉站、南京猿人洞站、汤山站、童世界站和华阳站不停站通过。为方便乘客出行，南京地铁官方微博将公布相关运营信息，同时各车站也将做好对外公告。后续南京地铁将根据实际客流情况，逐步调整并优化运力。

　　南京地铁目前实行按里程分段计价票制：起步价2元可乘4公里，4公里以上部分，每增加1元的晋级里程为5、5、7、7、9、11、13、15公里。宁句城际开通初期运营后，乘客从句容站乘坐地铁换乘2号线至新街口站票价为9元。

　　2号线西延线：全长5.4公里，设4座车站

　　南京地铁2号线西延线西起鱼嘴地区，沿秦新路向东敷设，分别在头关街路口设起点站鱼嘴站，在天保街路口设天保街站，在青莲街路口设青莲街站，在永初路路口设螺塘路站，穿越绕城高速后向北转入莲花路南侧，下穿平良大街后与已运营2号线油坊桥站连通。线路全长5.4公里，其中地面段0.2公里，地下段5.2公里，共新设车站4座，均为地下站，平均站间距为1.37公里。车辆选型采用A型6辆编组，列车最高运行时速为80公里。