交汇点讯 6月23日，在2019中国新能源汽车产业发展暨动力储能电池技术创新金坛茅山峰会上，江苏省动力及储能电池产业创新联盟揭牌成立，并落户金坛中航锂电。

　　对此，中航锂电董事长刘静瑜在接受交汇点专访时表示，将担起这份责任，与联盟单位资源互补、合作共赢。她希望结合联盟力量，赋能江苏企业提升产业效率，“能够更好地应对现在的成本压力，能够更好地面向未来和更好的市场前景。”

　　面对补贴退坡、成本压力增大的行业环境，期待磷酸铁锂电池回归的呼声日渐走高。作为产品涵盖磷酸铁锂和三元两大体系的中航锂电，如何调节自己的产品体系呢？刘静瑜表示，还是要看应用领域。

　　不同的材料体系有不同的优势，因此会适用于不同的应用领域，从而被应用到不同的市场中去。刘静瑜说，“但是总体的方向性，我认为技术应该是进步的，所以技术往三元方向去走，这个方向不会变。”

　　在消费者眼中，电池的安全性能、循环寿命和续航里程等方面是电动汽车购买与否的重要参考因素。作为江苏省动力电池的龙头企业，中航锂电一直致力于在安全、品质方面做到更好。刘静瑜也曾在公开表明过中航锂电的态度，即“没有安全与品质的保障，前面的工作就为零。”

　　当下，日韩电池企业正陆续进入中国，我国动力电池行业格局正发生变化。“机会和风险或者说危机，都是并存的，永远都是这样。”谈及如何应对，刘静瑜表现得非常淡定。她认为，同行业的企业不一定完全是竞争，而是有竞争、也有合作。

　　在刘静瑜看来，未来，新能源汽车这一产业规模巨大，行业环境应当是一个共生、共赢、共发展的生态圈。面对全球化市场，企业之间应相互融合、相互学习。

　　交汇点记者 丁叮 张琦 实习生 徐霖晨 霍蓓